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液流電池在發(fā)電、儲(chǔ)能和自我消耗方面具有商業(yè)可行性。 來源：鉅大LARGE 2019-03-05 點(diǎn)擊量： 6 次 根據(jù)外媒報(bào)道，加拿大 液流電池 制造商CellCube公司致力于將其大規(guī)模的釩氧化還原液流...

瑞典的Northvolt與西門子、ABB集團(tuán)和斯堪尼亞共同投入40億歐元（約合45．3億美元）建立了一座 動(dòng)力電池 工廠，計(jì)劃到2023年動(dòng)力電池年產(chǎn)能達(dá)到32GWh；德國財(cái)團(tuán)法蘭克福TerraE控股公司聯(lián)合...

盡管歐洲在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車領(lǐng)域有著絕對優(yōu)勢，掌握著所有關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)，但是生產(chǎn)新能源汽車所需的 動(dòng)力電池 卻被亞洲廠商主導(dǎo)。為擺脫對亞洲動(dòng)力電池廠商的依賴，扶持...

盡管歐洲在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車領(lǐng)域有著絕對優(yōu)勢，掌握著所有關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)，但是生產(chǎn)新能源汽車所需的 動(dòng)力電池 卻被亞洲廠商主導(dǎo)。為擺脫對亞洲 動(dòng)力電池 廠商的依賴，扶持...

戴姆勒、寶馬、大眾等車企也都有意發(fā)展它們的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，考慮到亞洲電池生產(chǎn)商在當(dāng)前主流 三元鋰電池 的成本和技術(shù)上已取得很大競爭優(yōu)勢，它們計(jì)劃直接投資參與研發(fā)下一代...

同時(shí)，有消息傳出，日本動(dòng)力電池制造商GS湯淺也計(jì)劃在歐洲建設(shè)動(dòng)力電池工廠。不過，目前松下尚未明確表示短期內(nèi)是否要踏足歐洲市場。 從韓國企業(yè)對其在歐洲的 動(dòng)力電池 工廠選...

在中國大力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之前，日韓電池企業(yè)就已經(jīng)憑借技術(shù)、成本等優(yōu)勢擠進(jìn)戴姆勒、大眾、寶馬等全球主流車企的動(dòng)力電池供應(yīng)商之列。但因一系列因素，在我國新...

隨著更多歐洲車企巨頭加入電動(dòng)化領(lǐng)域，未來歐洲 動(dòng)力電池 市場前景也極為廣闊。面對這一極具誘惑的新興市場，全球動(dòng)力電池巨頭們也開啟了在中國市場之外的新一輪廝殺。 新能源...

經(jīng)過緊張的籌備建設(shè)，3條磷酸鐵鋰動(dòng)力及 儲(chǔ)能電池 生產(chǎn)線正式在青海西寧投料生產(chǎn)。 據(jù)西寧日報(bào)報(bào)道，經(jīng)過緊張的籌備建設(shè)，3條磷酸鐵鋰動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線正式投料生產(chǎn)。該項(xiàng)...

作為本次開工中最大的建設(shè)項(xiàng)目，AESC是一家怎樣的公司， 動(dòng)力電池 項(xiàng)目的開工將會(huì)對有著千絲萬縷聯(lián)系的日產(chǎn)汽車和遠(yuǎn)景能源的新能源戰(zhàn)略布局產(chǎn)生怎樣的效應(yīng)呢？ 根據(jù)OFweek新能源汽...