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充電是電動汽車經(jīng)驗(yàn)的重要組成部分。目前，與傳統(tǒng)的氣體動力汽車相比，充電電動汽車所需的時(shí)間要長得多。為了縮短充電時(shí)間(并促進(jìn)電動汽車的采用)，電力電池技術(shù)的進(jìn)步是迫切...

充電是電動汽車經(jīng)驗(yàn)的重要組成部分。目前，與傳統(tǒng)的氣體動力汽車相比，充電電動汽車所需的時(shí)間要長得多。為了縮短充電時(shí)間(并促進(jìn)電動汽車的采用)，電力電池技術(shù)的進(jìn)步是迫切...

充電是電動汽車經(jīng)驗(yàn)的重要組成部分。目前，與傳統(tǒng)的氣體動力汽車相比，充電電動汽車所需的時(shí)間要長得多。為了縮短充電時(shí)間(并促進(jìn)電動汽車的采用)，電力電池技術(shù)的進(jìn)步是迫切...

2019年車市最讓人緊張的話題應(yīng)該就是雙積分政策正式全面實(shí)施和國六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施。2019年新能源車市最為火熱的話題就是新能源汽車補(bǔ)貼減少：會退坡多少、何時(shí)實(shí)施及怎樣實(shí)施...

SKI此前宣布，將新建 鋰離子電池 隔膜和陶瓷涂層隔膜生產(chǎn)工廠，包括四條鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線和三條陶瓷涂層隔膜生產(chǎn)線。計(jì)劃投資約4000億韓元（約合24.4億元人民幣）。新工廠預(yù)計(jì)...

近日，為了適應(yīng)利用外資新形勢新需求，擴(kuò)大鼓勵外商投資范圍，優(yōu)化外商投資產(chǎn)業(yè)和區(qū)域結(jié)構(gòu)，促進(jìn)外商投資穩(wěn)定增長，國家發(fā)展和改革委、商務(wù)部發(fā)布《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（征...

目前，世界各國對氫能的研究還在不斷摸索之中，我國的氫能發(fā)展雖有了一定進(jìn)步，但尚未成熟。 在儲氫方面，目前還是由我國本土企業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)在研究生產(chǎn)，外資企業(yè)在華暫未在...

值得一提的是，不少省市已拿出真金白銀，地方國資委更是傾力馳援。2月11日，常熟市發(fā)布《常熟市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確提出將氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為常熟推...

資本市場的風(fēng)起云涌源自行業(yè)風(fēng)向的悄然變動。1月31日，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授路軍嶺、韋世強(qiáng)、楊金龍等課題組，研制出一種新型催化劑鉑，攻克了氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用的關(guān)鍵難...