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從奮斗十年添個零到奮斗十年添座城，萬向集團(tuán)從創(chuàng)始人魯冠球開始，就一直踏踏實實的朝著集團(tuán)定下的目標(biāo)前進(jìn)。如今，添個零的任務(wù)早已完成，萬向集團(tuán)正為添座城的目標(biāo)全力以赴...

常見的 動力電池 ，一般可根據(jù)包裝分為軟包和硬包兩種。為了滿足市場的多樣化的需求，不同包裝結(jié)構(gòu)的 鋰電池 也有其各自的優(yōu)缺點。目前，市場上的軟包鋰電池份額越來越高，而且...

本通知從2019年3月26日起實施，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。過渡期期間： A、符合2018年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛，按照2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.1倍補...

純電動貨車裝載動力電池系統(tǒng)能量密度不低于125Wh/kg； 純電動貨車單位載質(zhì)量能量消耗量（Ekg）不高于0.30Wh/kmkg。作業(yè)類純電動專用車噸百公里電耗（按試驗質(zhì)量）不超過8kWh； 插電式混...

由于今年補貼退坡幅度遠(yuǎn)超預(yù)期，補貼金額大幅縮水，對于磷酸鐵鋰來說也可能將會迎來第二春。消費者對10萬元以下的A級、A0級等相關(guān)車型的價格敏感度更高， 磷酸鐵鋰電池 對比三元...

來源：鉅大LARGE 2019-04-04 點擊量： 28 次 在新能源車企和 動力電池 企業(yè)翹首以待數(shù)月后，2019年新能源汽車財政補貼政策終于在3月底與大家見面了。3月26日，國家財政部網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)...

全方位產(chǎn)業(yè)服務(wù)助力打造產(chǎn)業(yè)集群 作為中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)新城運營商，華夏幸福以產(chǎn)業(yè)新城為核心產(chǎn)品，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為核心策略，組建了約4600人的產(chǎn)業(yè)發(fā)展團(tuán)隊，為企業(yè)發(fā)展提供產(chǎn)業(yè)規(guī)...

3月27日，江蘇省南京市溧水區(qū)人民政府與華夏幸?；鶚I(yè)股份有限公司（以下簡稱華夏幸福）、欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司（以下簡稱欣旺達(dá)）在江蘇南京簽署合作協(xié)議。欣旺達(dá)將在南...

前些年，韓國汽車一度在包括中國在內(nèi)的各國中深受歡迎，成為韓國出口中的主力軍之一。后來以三星、LG為代表的手機（以及其他電器產(chǎn)品）成為韓國經(jīng)濟(jì)實力的標(biāo)志之一，并先后擊...

對于氫燃料電池，外行看的是熱鬧，業(yè)界看的是門道。新能源領(lǐng)域的電池專家、河南鋰動電源公司總經(jīng)理楊濤認(rèn)為，氫燃料電池盡管國家有政策扶持，不少企業(yè)有投入，但大多是說得多...