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今年7月6日,國務(wù)院副總理馬凱在西安主持召開的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會上,對新能源汽車的安全提出了非常重要的批示和指示。李東說到,工信部將按照國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的部署,充分...
2019-04-17 -
動力電池的安全性更多取決于材料自身與制造工藝,而 鈦酸鋰電池 具備的高安全性,有效地解決了安全隱患對于新能源電池推廣應(yīng)用帶來的困擾。鈦酸鋰電池在最重要的安全性方面,...
2019-04-16 -
從電池機理角度來分析, 鋰離子電池 的起火爆炸是由于鋰離子電池?zé)崾Э囟a(chǎn)生的,根源主要是電極和電解液間在合適的條件下產(chǎn)生的劇烈的化學(xué)放熱反應(yīng)。目前商業(yè)化應(yīng)用于鋰離子...
2019-04-16 -
近兩個月頻發(fā)的自燃事件,讓新能源汽車的安全問題甚囂塵上,也讓行業(yè)和消費者對新能源汽車質(zhì)量的擔(dān)憂和焦慮隨之增加。 而據(jù)新京報記者近期的不完全統(tǒng)計,截至發(fā)稿,今年以來,...
2019-04-16 -
仝志明介紹了微宏動力最新發(fā)布的不燃燒電池技術(shù)。他將 鋰離子電池 比喻為自帶火柴的油箱,火柴是電能,里外短路都會產(chǎn)生高溫。高溫很容易把相關(guān)的東西點著,從這個角度來講,...
2019-04-16 -
2015年發(fā)生了幾起與電動汽車相關(guān)的事故,引起政府層面的高度關(guān)注,科技部高新司交通處副處長李宏剛針對當(dāng)前電動汽車面臨的安全問題提出三點解決方案。一,管理方面。他強調(diào),電...
2019-04-16 -
碰撞是典型的機械觸發(fā)熱失控的一種方式。特斯拉屢次發(fā)生起火事故就是這個原因。歐陽明高透露,清華大學(xué)跟MIT共同合作對特斯拉在美國的碰撞事故進行過分析。如果在實驗室進行碰...
2019-04-16 -
在全國政協(xié)常委、國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組組長、清華大學(xué)教授、中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高看來,今年 三元鋰電池 的比能量預(yù)計將達到180W...
2019-04-16 -
此次正式發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》將以上3條規(guī)定取消,并對原有條件作出調(diào)整及新增要求: 1.《意見稿》中企業(yè)上兩個年度車用動力電池產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平且產(chǎn)...
2019-04-16 -
1.電壓檢測線失效及措施 現(xiàn)象:電池過充,導(dǎo)致著火、爆炸;磷酸鐵鋰過充至5V以上大部分會冒煙,而三元電池一旦過充,會發(fā)生爆炸。 原因:BMS電壓(連接、壓線過程或接觸不良)電壓檢...
2019-04-16












