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據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國(guó)汽車銷量為2808.1萬(wàn)輛,同比下降2.8%,這也是28年來(lái)我國(guó)汽車銷量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。而這一年新能源汽...
2019-04-16 -
近年來(lái), 新能源車 成為全球汽車工業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)。工信部部長(zhǎng)苗圩曾在2017中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示,工信部牽頭編制了《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,明確了到2020年我國(guó)新能源...
2019-04-16 -
相關(guān)調(diào)研發(fā)現(xiàn),跨國(guó)車企在碳纖維車用領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用布局已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在前列。 1.國(guó)外企業(yè) 1)GMCorvette 碳纖維應(yīng)用于汽車材料的歷史最早可以追溯到1953年,世界第1臺(tái)纖維增強(qiáng)復(fù)合材...
2019-04-16 -
我國(guó)從20世紀(jì)70年代就開始研制碳纖維材料,幾乎與美國(guó)、日本同時(shí)起步,然而,目前我國(guó)碳纖維行業(yè)與美國(guó)、日本差距較大。高端產(chǎn)品出現(xiàn)時(shí)間晚,尚未開展大批量生產(chǎn);低端產(chǎn)品又受...
2019-04-16 -
近年來(lái),隨著節(jié)能減排、綠色環(huán)保的理念日益盛行和政府相關(guān)政策的大力扶持,我國(guó)新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),2017年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬(wàn)輛,分別達(dá)到79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛...
2019-04-16 -
2018年中國(guó)汽車銷量出現(xiàn)28年來(lái)首次下降,但新能源汽車銷量大增61.7%,成為車市的一抹亮色。隨之, 新能源 汽車被消費(fèi)者投訴的問(wèn)題也愈發(fā)增多。 近日,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布《2018年全...
2019-04-16 -
如今新能源市場(chǎng)成了各家車企的必爭(zhēng)之地,不僅只是新聞眾多,路面上 新能源 車的能見(jiàn)度也越來(lái)越高,但如果要問(wèn)你對(duì)十年前的新能源車市場(chǎng)有什么印象的話,我估計(jì)大多數(shù)人都是一...
2019-04-16 -
315已經(jīng)落幕幾天了,可以說(shuō)每年的315都是消費(fèi)者十分期待的,畢竟這場(chǎng)權(quán)威的打假晚會(huì),能使眾多無(wú)良商家落馬,也能保障消費(fèi)者的權(quán)益。而今年315晚會(huì)上,也是曝光了汽車行業(yè)不少內(nèi)...
2019-04-16 -
其實(shí)相比其他國(guó)家,國(guó)內(nèi)的氫燃料電池的關(guān)注已經(jīng)落后了。日本、韓國(guó)等已經(jīng)相繼將氫燃料電池發(fā)展列為了國(guó)策,其中韓國(guó)六部委啟動(dòng)氫能發(fā)展規(guī)劃,該路線圖計(jì)劃在2019年下半年完成,...
2019-04-16 -
2019年兩會(huì)召開,而汽車行業(yè)領(lǐng)域氫燃料電池突然火了。 在此次參會(huì)的諸多汽車行業(yè)代表中,長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英、上汽集團(tuán)總裁陳志鑫、東方電氣董事長(zhǎng)鄒磊、奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍...
2019-04-16












