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因為市場容量大，并且前幾年補貼力度也大，新能源車可謂是蒙眼擴張。 據(jù)不完全統(tǒng)計，僅2015年-2017上半年，全國就有約200家新造車企業(yè)出現(xiàn)，投入資金總額超過1萬億元。 更夸張的是...

集微網(wǎng)消息3月15日，投資者向深南電路提問，目前在5G方面的PCB是否已提供相應產(chǎn)品，是否達到量產(chǎn)，與4G產(chǎn)品相比，5G產(chǎn)品的利潤率能提升多大比例？ 對此，深南電路表示，目前公司...

去年是 新能源汽車 爆發(fā)的元年，隨著各種新造車勢力一擁而入，市面上出現(xiàn)了大量的新能源汽車，各種好的、差的、知名的、不知名的新能源汽車充斥著市場，讓人眼花繚亂。而那些...

擎動科技創(chuàng)始人兼CEO朱威博士介紹，使用卷對卷直接涂布法實現(xiàn)膜電極量產(chǎn)后，預計直接降低國產(chǎn)燃料電池在膜電極上一半的生產(chǎn)成本，將為我國燃料電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應用奠定堅實基...

3月14日，蜂巢能源技術(shù)中心項目在無錫舉行簽約儀式。該項目總投資約10億元，注冊資本3億元，落戶于錫山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積212畝，廠房面積96781平方米，預計2025年全面建成達...

來自鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上整線、前段、中段、后段的領軍裝備商領袖，包括大族激光、奧瑞特、浩能科技、正業(yè)科技、易鴻智能、思客琦、捷創(chuàng)嘉等企業(yè)代表也分享了企業(yè)其在降本提質(zhì)增效，...

上游的大幅壓價、價格戰(zhàn)、壓縮交付周期、承兌賬期長、售后成本高企等，已經(jīng)成為當下鋰電設備企業(yè)生存發(fā)展的重要注腳。 降成本已成為當下鋰電設備企業(yè)生存發(fā)展的重要命題。新一...

日前，英國倫敦大學學院和美國芝加哥大學的研究人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，鎂鉻氧化物微?；蛟S是研發(fā)一種新型鎂電池的關(guān)鍵，這種電池將比傳統(tǒng)的 鋰離子電池 擁有更強的蓄電能力。此項研究...

從能量電池市場來看，軟包電池近來開始成為了行業(yè)熱點，眾多車企以及電池供應商開始戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，將重心向軟包電池傾斜。從最近市場動向來看，主打三元軟包疊片電池的捷威動力獲...

FC 燃料電池 卡車市場也開始發(fā)展。美國的啤酒制造商Anheuser-Busch于2018年5月宣布與NikolaMotor公司簽訂合同，租賃最多800輛FC Truck，計劃于2020年后交付。Anheuser-Busch公司2017年曾訂購了40輛特...