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今年以來，以蔚來、特斯拉為代表的電動汽車起火事故頻發(fā)，再一次將 動力電池 安全問題推到了臺前引發(fā)熱議。 進入2019年以來，蔚來汽車就起火事故不斷，僅在4-6月就發(fā)生了三起自燃...

6月14日，解鎖前途汽車電池安全性能主題講座于前途驛北京三里屯店舉行，針對當下消費者最關注的 動力電池 安全性問題，前途汽車三電技術專家翟晟先生現(xiàn)場分享了前途汽車關于動...

6月2日，媒體報道了一輛特斯拉Model S型車在比利時安特衛(wèi)普一座超級充電站充電時著火并完全燒毀。這已是近兩個月來至少第4起特斯拉自燃事件。 大洋的另一邊，柴偉時刻關注著電動...

最近，有兩件事情越來越受到新能源汽車行業(yè)的關注。 一是主機廠沒有電池所有權，回收主體責任執(zhí)行遭遇尷尬；二是最新的消費升級政策提倡換電模式、電池租賃，以發(fā)展使用便利的...

電動汽車的使用壽命一般是58年，這意味著第一波 動力電池 回收潮已經到來，但我們目前還沒有系統(tǒng)的回收渠道，不知該如何下手。提起電池回收，已經銷售新能源汽車多年的王寧（化...

動力電池 新能源汽車最重要的部件之一，也承載著環(huán)保問題的巨大爭議。 前期污染 有很多研究機構測算，在動力電池的生產過程中會造成巨大污染，因此很可能使新能源汽車的排放遠...

據(jù)外媒報道，由于儲能密度高，金屬氧化物、硫化物和氟化物等材料，是前景極好的電動汽車 鋰離子電池 電極材料。但是，它們的儲能能力衰退很快。日前，科學家們通過研究一種帶...

蔚來汽車的召回事件驚起一池春水。 6月27日，蔚來公開表示，由于部分車輛存在電池熱失控和起火隱患，將召回4803輛ES8電動汽車，為它們免費更換改進后的 動力電池 包，以消除安全隱...

經過2018年價格血戰(zhàn)的洗禮之后，2019年隔膜行業(yè)迎來了片刻的穩(wěn)定及歡愉，但隨之而來的還有，價格的進一步下跌以及競爭的加劇升級。 硬幣的一面是，隔膜巨頭的訂單捷報頻傳，價格...

6月23日，青海西寧，一場關于 動力電池 回收的討論激烈的進行著。參加討論的有車企、電池企業(yè)、原材料企業(yè)以及電池拆解企業(yè)。這些企業(yè)一方面急切的在動力電池回收產業(yè)鏈條里尋...