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在2019年3月18日辦完尾款償還之后，當(dāng)樸女士與特斯拉聯(lián)系，要求安排驗(yàn)車、回購，事情卻出現(xiàn)了變化。這次客戶專員告知樸女士，其需要重新?lián)艽蛱厮估?00服務(wù)電話另行安排回購專員，...

在價(jià)格堪比炒股一樣刺激的大跳水之后，讓特斯拉車主心寒的事情還在繼續(xù)發(fā)生著。做為一家世界知名的大公司，為了自身的利益，不惜愚弄顧客，損害消費(fèi)者的利益實(shí)在讓人氣憤。近...

補(bǔ)貼一旦退坡，它們（本土電池企業(yè)）面臨的可能是生存問題。中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、電池百人會理事長于清教表示，目前日韓電池企業(yè)在成本及技術(shù)積累方面具有綜合...

日韓攜重金重返中國電池市場 如今，中日韓這三大電池大國的三國殺正在全球范圍內(nèi)展開競賽。 近一個月內(nèi)，SKI相繼完成其美國第一家工廠和匈牙利第二工廠兩座工廠的奠基。而不久...

吸取了幾年前在中國市場的教訓(xùn)后，卷土重來的日韓電池企業(yè)，正在廣泛聯(lián)結(jié)更多的中國本土企業(yè)，降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。這一次他們野心依然不小，但更加謹(jǐn)慎。 3月31日，天齊鋰業(yè)發(fā)布公告...

未來在乘用車充電方面，主體是慢充，只有大約20％的情況下需要快充，快充只是應(yīng)急用。 針對 電動汽車 快充還是慢充問題，中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授、汽車安全與節(jié)能國家重...

鋰電世界訊，4月5日贛鋒鋰業(yè)與大眾汽車集團(tuán)簽兩屆備忘錄，贛鋒鋰業(yè)將在未來十年內(nèi)向大眾集團(tuán)及其供應(yīng)商供應(yīng) 鋰電池 ，以滿足大眾汽車在鋰電池方面的需求。大眾汽車集團(tuán)解除了未...

目前，包括美國鋰業(yè)公司（LithiumAmericasCorp.）在內(nèi)的5家公司正在開發(fā)美國的 鋰項(xiàng)目 ，并計(jì)劃將用新技術(shù)從黏土、溴甚至油田廢料中提取金屬。雖然這些工藝在其他地方并不常見。但一...

鋰電世界訊，據(jù)路透社援引三名知情人士消息稱，美政府官員計(jì)劃在2019年5月初與美國汽車制造企業(yè)和鋰礦企業(yè)高管們會面，這也將是美國首次推出全國性電動汽車供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。 路透社...

儲能企業(yè)與固態(tài)電池廠的合作，正在開啟新的想像空間。 輝能科技固態(tài)電池量產(chǎn)技術(shù)對外授權(quán)，選擇了一家 儲能電池 企業(yè)。 輝能科技股份有限公司與浙江南都電源動力股份有限公司于...