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現(xiàn)在 鋰離子電池 非常受歡迎。你可以在筆記本電腦、pda、手機和ipod上找到它們。它們之所以如此普遍,是因為它們是最具能量的可 充電電池 之一。 鋰離子電池 之所以受歡迎,是因為...
2019-04-27 -
對沉積層的截面觀測能夠發(fā)現(xiàn),在碳酸酯類電解液中沉積的金屬鋰層中存在大量的孔隙(下圖d),而在SSEE電解液中,金屬鋰沉積層主要由大顆粒的金屬鋰組成,并且沉積層中的孔隙也...
2019-04-27 -
電動汽車續(xù)航里程的持續(xù)提升也推動著 動力電池 能量密度的提升,目前普遍使用的石墨負極材料的理論比容量僅為372mAh/g,遠遠無法滿足高比能電池的設(shè)計需求,因此容量更高的Si和...
2019-04-27 -
生產(chǎn) 鋰離子電池 正負極材料有哪些?鋰離子電池是的新一代綠色高能電池,已成為高新技術(shù)發(fā)展的重點之一。那么今天我們就來解析一下鋰離子正負極材料有哪些? 生產(chǎn)鋰離子電池正負...
2019-04-27 -
隨著新能源汽車保有量的不斷增長,消費者對新能源配套設(shè)施超快充電技術(shù)的呼聲,越來越高。 以國內(nèi)為例,2018年我國新能源汽車銷量為125萬輛,新能源汽車的保有量達300萬輛,但同...
2019-04-27 -
下圖為 18650電池 的可逆容量衰降與Li損失之間的關(guān)系,可以看到活性Li的損失與 電池 可逆容量的損失具有非常強的相關(guān)性,表明對于該電池而言循環(huán)過程中的活性Li損失是導(dǎo)致電池可逆...
2019-04-27 -
2018年中國新能源汽車產(chǎn)銷量逆勢增長60%首次突破120萬輛,保有量更是達到了220萬輛以上, 動力電池 的裝機量也達到了56GWh以上。在我們?yōu)樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)快速發(fā)展歡欣鼓舞的同時,我...
2019-04-27 -
我們所熟知的新能源汽車除了純電動汽車外,還包括插電混合動力汽車,兩種車型由于設(shè)計上的區(qū)別,因此對于 動力電池 的要求也不盡相同,純電動汽車為了獲得更好的續(xù)航里程對于...
2019-04-27 -
隔膜作為 鋰電池 的四大主材之一,有非常重要的作用。其成本也占據(jù)了整個電芯的約10%。隔膜的制作工藝主要可以分為濕法見圖1,干法見圖2兩種。其中濕法工藝和干法工藝比約為8:...
2019-04-27 -
在電動汽車這一新生領(lǐng)域,續(xù)航是廠商和消費者都糾結(jié)的問題,甚至在電動汽車出現(xiàn)后,還出現(xiàn)了里程焦慮這個詞。蔚來引出的幾場燃油車帶電動車的鬧劇,也是基于這個糾結(jié)。針對該...
2019-04-27












