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隨著科技的發(fā)展，智能手機(jī)的性能越來(lái)越高，屏幕越來(lái)越大，分辨率越來(lái)越高，攝像頭越來(lái)越先進(jìn)，功能越來(lái)越先進(jìn)。但你可能不知道，手機(jī)電池技術(shù)已經(jīng)24年沒(méi)有大的進(jìn)步了。 不僅是...
2019-10-20 -
如果我想用兩個(gè)字來(lái)評(píng)價(jià)目前汽車(chē)動(dòng)力鋰電池，評(píng)價(jià)就是兩個(gè)字：飛青！沒(méi)有什么廢話(huà)。一開(kāi)始見(jiàn)。目前，汽車(chē)界主要有三大鋰電池團(tuán)伙，分別是：磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池和三元材...
2019-10-20 -
近年來(lái)，新能源汽車(chē)風(fēng)靡全球，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的爆炸式增長(zhǎng)。動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的核心。電動(dòng)汽車(chē)用電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。以下主要討論磷酸鐵鋰電池和...
2019-10-20 -
短期內(nèi)，中國(guó)不可能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。因此，我們面臨的主要問(wèn)題仍然是鋰離子 動(dòng)力電池 的回收利用問(wèn)題。 即使只考慮鋰電池，電池種類(lèi)也很多，導(dǎo)致回收的技術(shù)路線(xiàn)相當(dāng)復(fù)雜。蓄電池必...
2019-10-20 -
三元材料、磷酸鐵鋰材料等氧化物材料有其自身的優(yōu)缺點(diǎn)，沒(méi)有安全性和不安全性。 暫停 三元鋰電池 乘用車(chē)列入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄的公告，對(duì)蓬勃發(fā)展的中國(guó)新能源汽...
2019-10-20 -
隨著鋰電車(chē)市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，鋰離子電池的價(jià)格優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯，從原車(chē)價(jià)格的50%提高到現(xiàn)價(jià)的20%-25%。然而，國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)多數(shù)品牌的循環(huán)壽命、比能量、安全性等綜合指標(biāo)仍落后于...
2019-10-20 -
在談到如何處理廢棄的 移動(dòng)電池 之前，我想談?wù)勆现荜P(guān)于電池的一條新聞。 有消息稱(chēng)，加州大學(xué)歐文分校研發(fā)出一種新型鋰電池。這項(xiàng)研究由該大學(xué)的博士生Maya Le Tayl領(lǐng)導(dǎo)，他在納米...
2019-10-20 -
隨著我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的不斷增加，以及電池技術(shù)的不斷更新。作為新能源汽車(chē)的心臟，動(dòng)力電池由于原材料的不同也分為不同的類(lèi)型。如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰電池等...
2019-10-20 -
電池 回收技術(shù)路線(xiàn)不成熟 嚴(yán)格地說(shuō)，動(dòng)力電池的壽命不長(zhǎng)。然而，經(jīng)過(guò)五六年的發(fā)展，動(dòng)力電池的儲(chǔ)能將降低到80%左右，這將影響電池的續(xù)航力和用戶(hù)體驗(yàn)，所以是時(shí)候更換了。動(dòng)力...
2019-10-20 -
今年發(fā)生了幾起鋰電池爆炸事件。前天，深圳 鋰電池 廠(chǎng)再次發(fā)生爆炸。經(jīng)初步調(diào)查，該爆炸物為老化車(chē)間鋰電池半成品，母公司因疊層電池自燃引發(fā)火災(zāi)爆炸被停產(chǎn)。有人說(shuō)是因?yàn)樯?..
2019-10-20
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