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1引言 近年來(lái)，在民用和軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，無(wú)人機(jī)需求與日俱增，無(wú)人機(jī)產(chǎn)品迭代周期明顯縮短，與無(wú)人機(jī)系統(tǒng)相配套的航電系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)等也得到了高速發(fā)...
2019-04-26 -
據(jù)外媒報(bào)道，本周，特斯拉（Tesla）確認(rèn)表示，其正在開(kāi)發(fā)一個(gè)獨(dú)特的動(dòng)力電池回收系統(tǒng)，該公司認(rèn)為，從長(zhǎng)期來(lái)看，該系統(tǒng)可以節(jié)省可觀的資金。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日，特斯拉發(fā)布了一份...
2019-04-26 -
作為重要的民生交通工具，電動(dòng)車(chē)用于居民日常代步和休閑娛樂(lè)。伴隨城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推動(dòng)和人民生活水平的不斷上升，人們對(duì)交通工具和出行方式也提出了更高的要求，而電池作為...
2019-04-26 -
鋰離子電池 是現(xiàn)代高性能電池的代表，由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液四個(gè)主要部分組成。其中，隔膜是一種具有微孔結(jié)構(gòu)的薄膜，是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈中最具技術(shù)壁壘的關(guān)鍵內(nèi)...
2019-04-26 -
中國(guó) 鋰離子電池 電解液專(zhuān)利分析 為了解中國(guó)鋰離子 電池 電解液的專(zhuān)利技術(shù)發(fā)展和分布情況，本文對(duì)涉及該領(lǐng)域的中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)分為國(guó)內(nèi)申請(qǐng)和國(guó)外來(lái)華申請(qǐng)，在此基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)一...
2019-04-26 -
電動(dòng)汽車(chē) 在構(gòu)造上面與燃油車(chē)有著不同的區(qū)別，首先電動(dòng)汽車(chē)由電池，電機(jī)以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)所組成，現(xiàn)階段的電動(dòng)汽車(chē)，大部分是基于傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)進(jìn)行改裝的。尤其是在底盤(pán)系統(tǒng)當(dāng)中，...
2019-04-26 -
根據(jù) 動(dòng)力電池 應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)可以看到，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)的數(shù)量在2016年達(dá)到頂峰，分析原因主要是整個(gè)行業(yè)對(duì)動(dòng)力電池的需求超過(guò)產(chǎn)能，在當(dāng)時(shí)動(dòng)力電池毛利還處于一個(gè)...
2019-04-26 -
當(dāng)前，我國(guó)動(dòng)力電池主要有三種回收模式：一是政府部門(mén)與新能源企業(yè)合作，將廢舊的動(dòng)力電池用作儲(chǔ)能或其他領(lǐng)域。；二是由專(zhuān)門(mén)的電池回收企業(yè)進(jìn)行回收。三是車(chē)企自身建立回收體...
2019-04-26 -
據(jù)彭博社報(bào)道，又一起 鋰離子電池 爆炸事故發(fā)生，這次是美國(guó)的一個(gè)儲(chǔ)能廠。據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)道稱(chēng)，由于鋰電池問(wèn)題，韓國(guó)發(fā)生了至少21起火災(zāi)。 鋰離子電池 本身的性能并不存在...
2019-04-26 -
據(jù)外媒報(bào)道，Solid Power正與福特汽車(chē)公司（Ford Motor Company）合作，為下一代電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池相比， 固態(tài)電池 性能更好、安全性更高。此次合作將側(cè)...
2019-04-26
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