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據(jù)小編了解到很多消費(fèi)者去到賣電動車電池的地方看到電池品牌、型號、款式太多,又是鉛酸的又是鋰電的,不知道該選用哪種 電池 ? ? 那么鉛酸電池和 鋰電池 有什么區(qū)別呢?小編...
2019-06-16 -
1、(正、負(fù)極)干混濕混滾涂膏體在導(dǎo)電基體上3步干燥卷繞切邊(切成一定寬度)輥壓卷繞(備用)干混采用球磨, 磨球是玻璃球或氧化鋯陶瓷球。 濕混采用。行星式拌粉機(jī), 其葉片分別裝在...
2019-06-16 -
1,目前業(yè)界比較公認(rèn)的鋰電發(fā)展路線是什么? 經(jīng)過研發(fā)人員和工程師的不懈努力,從鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鎘電池,走到磷酸鐵鋰電池,再到現(xiàn)在主流的三元電池,每一次的提升,...
2019-06-16 -
爆炸的原因類別: 負(fù)極容量不足 水份含量過高 內(nèi)部短路 保護(hù)線路老化失效 過充 過放 外部短路、外部擠壓和暴力碰撞 負(fù)極容量不足 當(dāng)正極部位對面的負(fù)極部位容量不足,或是根本沒...
2019-06-16 -
新能源車用的動力電池分為 三元鋰電池 、磷酸鐵鋰電池等。那么,這兩種不同材質(zhì)的電池在性能上有些什么樣的區(qū)別?是什么造成了這些區(qū)別呢?由于政府補(bǔ)貼傾向性的變化,過去在...
2019-06-16 -
近年來,純電動汽車的快充技術(shù)不斷發(fā)展,1個小時充滿80%的電量30分鐘充滿80%電量20分鐘充滿80%電量未來的3~5年,純電動汽車只要充電5分鐘就能充滿80%電量,大約能行駛300公里。 被稱為...
2019-06-16 -
磷酸鐵鋰 因鋰離子的擴(kuò)散系數(shù)低,導(dǎo)電性上較差,所以當(dāng)下做法是將其顆粒做小,甚至是做成納米級數(shù),通過縮短LI+和電子的遷移路徑,來提升其充放電速度(理論上,遷移時間和遷移...
2019-06-16 -
最近很多車企老總在演講時有個共同論點(diǎn):傳統(tǒng)汽車我們沒有發(fā)動機(jī)與變速箱,但是現(xiàn)在,我們掌握了新能源汽車的核心技術(shù)三電技術(shù),意味著我們有能力造出新能源汽車,剩下的問題...
2019-06-16 -
1. 攪拌( Mixing ) 也可以稱為混料、勻漿、制漿、配料等等。通過一定的加料順序、攪拌工藝、真空控制、溫度控制等條件,將正負(fù)極活物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑、溶劑等關(guān)鍵組分制備成...
2019-06-16 -
新能源車用的動力電池分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池等。那么,這兩種不同材質(zhì)的電池在性能上有些什么樣的區(qū)別?是什么造成了這些區(qū)別呢?由于政府補(bǔ)貼傾向性的變化,過去在磷...
2019-06-16












