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材料是鋰電池的基礎(chǔ),而制造工藝也很重要。其中,混料工藝在 鋰離子電池 的整個生產(chǎn)工藝中對產(chǎn)品的品質(zhì)影響度大于30%,是整個生產(chǎn)工藝中最重要的環(huán)節(jié)。 鋰離子電池是一個復(fù)雜的...
2019-04-01 -
本文分別以出租車及換電公交大巴退役 磷酸鐵鋰電池 模塊為研究對象,測試并分析了其放電容量分布特性。 隨機抽取若干上述公交大巴退役電池模塊拆解成單體電池,從中再隨機抽樣...
2019-04-01 -
上周,美國專利商標局發(fā)布了特斯拉提交了一份專利申請,名為 電池組冷卻高壓電解 。該電池冷卻專利描述了一種新型冷卻系統(tǒng),該系統(tǒng)使用含有兩種不同液體的冷卻劑溶液,目的就...
2019-04-01 -
電芯 的制造設(shè)備主要分為兩類,公共設(shè)備和物流設(shè)備。而公共設(shè)備我又分為動力設(shè)備和環(huán)境控制設(shè)備。以下,我們來說說這些維持工廠正常運轉(zhuǎn)的設(shè)備。 咱要說的,是相當重要的輔助...
2019-04-01 -
本文將從三個方面進行展開說明,讓我們看看 風冷、 液冷以及直冷三大冷卻技術(shù)誰更厲害,風冷的低成本特點是不是車企們選擇它的唯一理由。 酷暑難耐,這時面前擺有電風扇一臺、...
2019-04-01 -
筆者認為NP比從實際生產(chǎn),電池倍率, 電池循環(huán) ,電池安全,電池阻抗綜合看來NP比值選取在1.1~1.5之間是最切合實際的電芯設(shè)計參數(shù) 。 N/P比的定義 在電池容量設(shè)計中,一個重要的標準...
2019-04-01 -
燃料電池車 Mirai的最大優(yōu)點在于,氫燃料添加的過程與傳統(tǒng)添注汽油或者柴油相似,充滿僅需要3-5分鐘, 而在在JC08工況下,續(xù)航里程可達700公里,也就是說更少的充電時間及更高的續(xù)...
2019-04-01 -
電動汽車安全事故發(fā)生的背后暴露的是被忽視的 動力電池 最根本的安全屬性的問題,理應(yīng)為國內(nèi)追求高速發(fā)展的電動汽車行業(yè)敲響警鐘 。 自今年夏季以來,國內(nèi)電動汽車起火事故頻發(fā)...
2019-04-01 -
今天就一塊兒來挖一挖快充方法,捎帶挖一挖方法的由來。 電動汽車 時常會出現(xiàn)這樣的介紹:快速充電,半小時充電80%,續(xù)航300公里,完全解決你的里程焦慮!快充,商用車用來提升...
2019-04-01 -
電池化成工藝 流程及化成參數(shù)對化成效果的影響分析。 鋰離子電池化成過程中SEI膜的形成過程,具體而言包括如下四個步驟: 步驟①:電子由集流體-導電劑-石墨顆粒內(nèi)部傳遞到待形...
2019-04-01












