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堿性電池 對(duì)Pt的利用率仍不充分，現(xiàn)在也只有20%左右，Pt利用率不高的原因主要有兩點(diǎn)：一是現(xiàn)在制備的Pt顆粒太大，Taylor的研究結(jié)果表明，當(dāng)Pt顆粒直徑為12nm時(shí)其表面原子僅為10%，其利...

為了提高 堿性電池 中電催化劑的活性，減少鉑的用量，降低成本，近年來(lái)對(duì)新型催化劑的研究工作日益增多。由于堿性 電池 氫電極過(guò)程的可逆性極高，因此電催化劑的研究任務(wù)主要是...

對(duì) 充電器 催化劑的熱處理結(jié)果表明，熱處理后催化劑的活性明顯提高，XRD分析說(shuō)明催化劑活性提高的主要原因是由于鉑的晶體結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，Pt-Pt的晶面間距減小，晶格變小，使得氧...

新型催化劑研究的另外一個(gè)主要內(nèi)容是開(kāi)發(fā)用于直接 鋰電 池 的電催化劑，這種催化劑通常都是指陽(yáng)極催化劑。DMFC是近年來(lái)開(kāi)發(fā)出的一種新型PEMFC，它與普通PEMFC的不同之處在于直接采...

在 鋰電 池 耗鉛量中，供替換維修用的 鋰電池 占四分之三，供原設(shè)備配套出廠(chǎng)的占四分之一。據(jù)美國(guó)通用汽車(chē)公司總裁麥克唐納預(yù)測(cè)，全球所有國(guó)家的汽車(chē)銷(xiāo)售量可能達(dá)到6000萬(wàn)輛，這...

從七十年代至八十年代初期，板柵合金的變化是這一時(shí)期改進(jìn) 鋰電 池 的主流，即從常規(guī)臺(tái)金轉(zhuǎn)變到低銻合金，或者負(fù)極板柵改用鉛鈣合金。此外，在結(jié)構(gòu)和工藝方面有重大變化的產(chǎn)品...

鋰電 池 產(chǎn)業(yè)形成于1960年。當(dāng)時(shí)是以國(guó)家需要要為中心，作為通信用電源以軍事物資為主發(fā)展起來(lái)的。特別是戰(zhàn)前海軍的潛艇用 電池 曾深受好評(píng)，成為 鋰電池 技術(shù)飛速發(fā)展的基礎(chǔ)。但...

鋰電 池 產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)。進(jìn)入七十年代以后出現(xiàn)了穩(wěn)步的增長(zhǎng)率。即1975年與1974年相比產(chǎn)量增加4.6%；1976年增加17.0%；77年增加8.2%；78年增加7.3%，79年增加12.2%；80年增力口7.5%。80年達(dá)到1...

在1950年以后的一段時(shí)間里， 鋰電 池 輸出以美軍的特需為中心。1955年以后才開(kāi)始正式輸出。大部分輸出到東南亞一帶。58年全部輸出金額為1.9億元左右，其中東南亞占67%；中東為26%；南...

鋰電 池在八十年代末九十年代初實(shí)現(xiàn)了幾項(xiàng)重要改革。 1 由傳統(tǒng)的硬橡膠 電池 槽改為半透明的聚丙烯塑料薄壁電池槽，使電池槽重量由原來(lái)的3.6公斤降到0.8公斤，并增強(qiáng)了電池槽的沖...