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隨著電動汽車的發(fā)展，電池生產(chǎn)能力同步提升，充電裝置數(shù)量也隨之增加。日前，國際能源署（IEA）發(fā)布了《全球電動汽車展望2018》，其中對2030年前的兩種情景下電池和充電設(shè)施的發(fā)...

近日，由市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS發(fā)布的2018年全球動力電池市場調(diào)研報(bào)告中顯示，全球產(chǎn)銷量占據(jù)前十名的企業(yè)均被中日韓三國包攬，其中除來自日本的松下電機(jī)、來自韓國的三星SDI、LG化學(xué)、...

曾幾何時(shí)，2012年的 鋰電池 產(chǎn)業(yè)也曾經(jīng)如此風(fēng)光，但隨著鋰電池行業(yè)補(bǔ)貼的滑坡，而燃料電池還可以享受到2020年，且當(dāng)下有更多的資本和技術(shù)研發(fā)的力量投入到該行業(yè)，使得燃料電池行...

近日，國內(nèi)最大規(guī)模的全釩液流電池光儲用一體化項(xiàng)目10兆瓦光伏+10兆瓦/40兆瓦時(shí)全釩液流電池儲能一期項(xiàng)目在湖北棗陽竣工投運(yùn)。而在去年12月，武漢市臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)也宣布將...

我國純電動汽車經(jīng)過近10年發(fā)展已取得初步成果，但仍然存在續(xù)駛里程和充電時(shí)間的短板，尚不能滿足如遠(yuǎn)程公交、雙班出租、城市物流、長途運(yùn)輸?shù)攘看竺鎻V的場景需求。燃料電池汽...

近日，美國可再生能源實(shí)驗(yàn)室（NREL）公布了美國燃料電池巴士運(yùn)營的評估報(bào)告，從中可以看到目前美國燃料電池巴士項(xiàng)目信息。 公交車是燃料電池技術(shù)最好的早期運(yùn)輸應(yīng)用之一，美國...

新國標(biāo)電動車：安全第一，為出行負(fù)責(zé) 安全，永遠(yuǎn)是人們出行上路第一位的要求。新國標(biāo)要求電動車最高車速不能超過25Km/h，并且當(dāng)電動車行駛速度超過15Km/h時(shí)，車輛要有提示音。 相...

時(shí)間總是能夠在不知不覺當(dāng)中，讓我們發(fā)現(xiàn)一些新奇的事情，當(dāng)時(shí)從2009年開始的時(shí)候， 國家就已經(jīng)對于新能源這一塊進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，除此之外，第二個(gè)大利好的消息就是在2014年...

(一)行業(yè)概況及生命周期 隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展， 鋰電池 市場迅速增長，行業(yè)收入規(guī)模從2003年的53.12億美元快速增加至2013年的275.5億美元，年均增速達(dá)到17.89%，并已在全球新能源研...

據(jù)了解，氫燃料電池汽車有望在2019年正式實(shí)施十城千輛推廣計(jì)劃。目前尚未確定哪些城市將入選該計(jì)劃。 NE觀察： 若消息屬實(shí)，氫燃料電池車將采取的正是十年前電動汽車的推廣措施...