時(shí)間總是能夠在不知不覺當(dāng)中，讓我們發(fā)現(xiàn)一些新奇的事情，當(dāng)時(shí)從2009年開始的時(shí)候，

國家就已經(jīng)對(duì)于新能源這一塊進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，除此之外，第二個(gè)大利好的消息就是在2014年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)對(duì)于新能源車輛是免征車輛購置稅，

這兩個(gè)方面可以稱得上是促使了新能源的發(fā)展，而現(xiàn)在將近十年的時(shí)間過去了，當(dāng)時(shí)作為首批吃螃蟹的人，將新能源汽車作為自己代駕的車主們現(xiàn)在過得怎么樣呢

首先車主在當(dāng)初選擇購買新能源的時(shí)候，考慮的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面，

第一，新能源，綠色環(huán)保，無污染，符合綠色出行，

第二新能源不用燒汽油意味著省錢，

第三，對(duì)于一些北京上海等城市的車主來說，擁有新能源汽車，可以稱得上是再也不用為上班而感覺到頭痛，第四，新能源汽車擁有一定的優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)購買新能源以后非常的劃算

但是后來在使用的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)問題和自己想象的擁有天壤之別，首先最為突出的一點(diǎn)就是在電池的續(xù)航能力這一塊，原本給出的數(shù)據(jù)是能夠續(xù)航500公里以上，但是后來在實(shí)際行駛的過程中才發(fā)現(xiàn)，影響其續(xù)航能力的因素太多太多，比如說開不開空調(diào)，室外的溫度到底是多少？行駛的車速是多少？踩油門的角度是否合適？都能夠影響您的整體續(xù)航能力，除此之外，作為中心新能源車主來說，充電樁當(dāng)時(shí)的配比也是少的可憐

現(xiàn)在市場上大多數(shù)的新能源汽車，所采用的全部都是三元鋰電池，首先三元鋰電池由于溫度的影響，在電力儲(chǔ)存方面也是不可以相提并論，除此之外，三元鋰電池一般的使用壽命是八年左右，現(xiàn)在的新能源電池也到了該更換的時(shí)候，第一批新能源車主表示，等一會(huì)再和你說，先讓我哭一會(huì)

因?yàn)楝F(xiàn)在面臨的局面是賣了又賣不掉，修又修不起，最主要的問題還是用于新能源的電池，由于時(shí)間長久，電瓶已經(jīng)相對(duì)來說比較老化，賣的情況之下，一般無人購買，修的情況之下，由于電池組的售價(jià)極其高昂，并且時(shí)間長久，又超過了質(zhì)保期限，更換一次電瓶，也許要花費(fèi)個(gè)五六萬元，這樣的成本誰又能夠承受的住，對(duì)于此事你有什么樣的看法？