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鋰電池 在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生枝晶，枝晶斷裂不僅會(huì)導(dǎo)致電池容量衰減，壽命打折，還可能刺透隔膜使電池短路起火引發(fā)安全問(wèn)題。南開大學(xué)梁嘉杰、陳永勝教授課題組與江蘇師范大學(xué)賴...

馬里亞納海溝，這個(gè)地球最深處的地方，逐步有了中國(guó)深潛器的身影。日前，海斗深淵科考試驗(yàn)隊(duì)針對(duì)馬里亞納海溝區(qū)域地球物理和深淵環(huán)境開展綜合科學(xué)考察，并對(duì)深海裝備進(jìn)行海試...

低溫下電化學(xué)反應(yīng)不活躍是電池冬季續(xù)航降低的主要原因。鋰離子電池是一種典型的搖椅電池，其充電時(shí)，鋰離子從正極脫嵌穿越隔膜進(jìn)入負(fù)極，使得負(fù)極呈富鋰狀態(tài)，正極呈貧鋰狀態(tài)...

低溫續(xù)航下方案高效熱管理 耐低溫電池的研發(fā)是解決冬季續(xù)航下降較為根本的辦法，主要方向有改性電解液與全天候電池，但當(dāng)前仍在實(shí)驗(yàn)階段。 采用混合鋰鹽、溶劑與添加劑獲得綜...

一、冬季電動(dòng)車?yán)m(xù)航縮減多少? 24% 百萬(wàn)新車迎來(lái)冬季續(xù)航考驗(yàn)，低溫?zé)峁芾泶笥锌蔀椤?2018年全年全國(guó)完成新能源乘用車銷售100.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)89%;2019年1-2月完成銷售14.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)...

研發(fā) 低溫電池 是解決冬季續(xù)航下降較為根本的方法，高效熱管理是當(dāng)前最可行的冬季續(xù)航管理方案。目前低溫電池主要方向有電解液改性與全天候電池，混合型電解液可以綜合各類電...

據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，經(jīng)濟(jì)部能源局昨天公布由工研院研發(fā)的 金屬貫式背電極太陽(yáng)電池 ，將多晶硅太陽(yáng)能電池效率推到17.2%，擠入全球第四名。 工研院綠能與環(huán)境研究所副所長(zhǎng)陳秋麟表示...

電動(dòng)車?yán)锼璧?鋰電池 ，可謂說(shuō)是世界各國(guó)都非常困擾的一個(gè)問(wèn)題。這就是關(guān)于鋰電池密度的問(wèn)題，正是因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題使得四國(guó)都把自己鋰電池的研發(fā)計(jì)劃提上進(jìn)程，因?yàn)榇蠹叶枷朐?..

弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統(tǒng)研究所(FraunhoferISE)日前在背接觸太陽(yáng)能電池的生產(chǎn)工藝中使用了Rasirc公司的蒸汽發(fā)生器，電池的效率一舉突破20.2%。弗勞恩霍夫已先后在金屬卷繞太陽(yáng)能電池(MWT...

據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)報(bào)道，它看上去像一件非常普通的比基尼泳衣，但卻具有太陽(yáng)能充電功能，可對(duì)你隨身攜帶的任何電子設(shè)備進(jìn)行充電。 太陽(yáng)能比基尼將成為女性朋友夏季最好的朋友，當(dāng)...