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鋰硫電池 被認為是極具發(fā)展前景的下一代電池體系，并成為高比能儲能器件領(lǐng)域的前沿研究熱點。 近年來隨著移動電子設(shè)備、電動汽車和智能電網(wǎng)的飛速發(fā)展，高能量密度電池體系的...

鉛酸電池 （VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負極的主...

蓄電池 是化學(xué)電源，在使用過程中一些蓄電池會提前老化或損壞，從而嚴重影響整個蓄電池組的供電水平甚至無法供電。UPS電池組在運行過程中，隨著使用時間的增加必然會有個別或部...

導(dǎo)讀：生態(tài)環(huán)境部等9部門日前聯(lián)合印發(fā)的《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》提出，到2020年， 鉛蓄電池 生產(chǎn)企業(yè)通過落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，實現(xiàn)廢鉛蓄電池規(guī)范收集率達40%；到20...

當前，鉛蓄電池的市場空間不斷被鋰電所侵占，國內(nèi)許多老牌鉛蓄電池企業(yè)也不得不開始自己的轉(zhuǎn)型之路，日漸廣闊的儲能市場成為首選之地。老牌鉛蓄電池企業(yè)如何看待儲能市場發(fā)展...

大家都知道，蓄電池是整個汽車內(nèi)部唯一一個起到電轉(zhuǎn)化為化學(xué)反應(yīng)的部件，既然起到化學(xué)反應(yīng)，那么溫度就會對這個部件影響比較大，特別是低溫更是會影響它的性能，而且非常明顯...

四月的天氣總不似預(yù)期。 而廣東時而進入滿30立減15倒春寒，時而氣溫回升，熱情似火，令人招架不住。 汽車亦不例外。隨著氣候忽高忽低，氣溫一旦抖降，汽車電瓶便容易出現(xiàn)問題，...

蓄電池 是汽車發(fā)動機的心臟，是一輛汽車必備的零件。那么關(guān)于蓄電池的使用與維護，你了解多少呢？ 汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，而且與運用密切...

受到大環(huán)境影響，全球似乎正啟動汰換鉛酸電池。全球第二大鉛酸蓄電池廠日本電池杰士湯淺(GSYUASA)中國戰(zhàn)略室課長黃修竹接受采訪時指出，鉛酸電池應(yīng)用面廣，未來20~30年內(nèi)鉛酸電池...

國家環(huán)境保護 鉛酸蓄電池 生產(chǎn)和回收再生污染防治工程技術(shù)中心主任、超威集團副總裁陳中華日前接受中國證券報記者專訪時表示，隨著無鎘內(nèi)化成工藝在電池行業(yè)普及、自動化連鑄...