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動力電池 行業(yè)屬于新興行業(yè)。作為新型能源,動力電池行業(yè)有著重要的戰(zhàn)略發(fā)展意義。但由于新能源車在成本和使用功能方面尚難與傳統(tǒng)燃油車相較,因此在行業(yè)發(fā)展過程中需要政策的...
2019-05-20 -
在國內(nèi)市場,純電動汽車幾乎已經(jīng)和新能源車畫上了等號。目前,純電動汽車的 動力電池 清一色是鋰電,這讓不少人片面地認為新能源車沒有別的技術流派,但實際上,新能源車的發(fā)...
2019-05-20 -
近日,氫燃料電池汽車再次獲得國家政策重點照顧。 4月初,三款 氫燃料電池 車首次登上《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,享受每輛車20萬-50萬的國家補貼,與部分地方政府的等...
2019-05-20 -
實際上,早在2009年,我國就針對燃料電池汽車相繼出臺了各項支持政策,推動行業(yè)下游應用,拉動燃料電池的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。但一直以來,該行業(yè)的發(fā)展情況并不理想。國內(nèi)自主品牌由于技...
2019-05-20 -
一些車主在購車時都會陷入一種茫然:該怎么選擇汽車蓄電池? 其實車主朋友們在購買蓄電池時不僅要注意蓄電池必須符合尺寸,還要看清蓄電池的容量和啟動電流兩個數(shù)值,一般要選...
2019-05-20 -
繼純電動汽車之后,氫燃料電池汽車成為新能源汽車領域出現(xiàn)次數(shù)最多的名詞。但是,在 鋰電池 連續(xù)自燃事故發(fā)生后,人們開始質疑純電動的安全性,連帶氫燃料電池汽車也被大部分...
2019-05-20 -
現(xiàn)在的手機在我們的生活中不再像之前那樣,只是一個通訊工具而已,現(xiàn)在它的功能還是非常多的,比如可以用來追劇或者聽音樂,現(xiàn)在的手機用來玩游戲,也不知道是什么新鮮事,現(xiàn)...
2019-05-20 -
目前主流的 電動汽車 充電方式分為交流慢充和直流快充兩種。如果把低電量的電池看作是虛弱的病人,那么慢充就好比是給病人饅頭吃,讓他自己把饅頭消化掉從而給自己提供能量;...
2019-05-20 -
在使用手機的過程中,電量是大家一直關注的問題,不知道大家有沒有遇到電量消耗突然加速的情況,但不是經(jīng)常性的,比如某天充滿電開開心心的去上班,過了兩三個小時一看手機,...
2019-05-20 -
動力電池 行業(yè)歷經(jīng)5年高速增長后,各細分領域前幾年大規(guī)模擴產(chǎn)的影響開始顯現(xiàn)。業(yè)績分化成為當下的關鍵詞。一些企業(yè)積極加大研發(fā)投入,日子仍然過得有滋有味;另一些企業(yè)盲目...
2019-05-20












