鋰電池正負(fù)極材料成分，有什么危害？鋰電池一般是由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解質(zhì)、電芯制造與電池封裝。正極材料一直是鋰離子電池核心，它的選擇直接決定了電池性能的高低。負(fù)極材料，是電池在充電過(guò)程中，鋰離子和電子的載體，起著能量的儲(chǔ)存與釋放的作用。在鋰電池成本中，負(fù)極材料約占了5%-15%,是鋰離子電池的重要原材料之一。


鋰電池正極材料主要成分

正極材料的安全性，能量密度和功率密度是當(dāng)前不同車(chē)型對(duì)鋰電池類(lèi)型做出取舍的基本依據(jù)。常見(jiàn)的正極材料有：鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等。

1、鈷酸鋰：首個(gè)成功商業(yè)化的鋰離子電池正極材料。由于有鈷資源相對(duì)貧乏、價(jià)格較高、對(duì)環(huán)境有毒性等缺點(diǎn)，再加上該材料安全性能較差、容量相對(duì)較低，大大限制了其廣泛的應(yīng)用和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。目前鈷酸鋰材料電池主要用于數(shù)碼電池中。

2、錳酸鋰：主要為尖晶石型錳酸鋰。相較鈷酸鋰，具有資源豐富、價(jià)格便宜、對(duì)環(huán)境污染小且安全性能優(yōu)良等特點(diǎn)。但尖晶石的結(jié)構(gòu)很難保持完整性，循環(huán)性較差，高溫循環(huán)中錳在電解液中的溶解和Jahn-Teller效應(yīng)也導(dǎo)致材料的容量衰減嚴(yán)重。

3、磷酸鐵鋰：原料豐富、價(jià)格相比其他材料來(lái)比較低廉、對(duì)環(huán)境友好，加上較好的循環(huán)性能和高安全性使得其率先在電動(dòng)汽車(chē)上得到了應(yīng)用。但是磷酸鐵鋰材料的導(dǎo)電性較差，振實(shí)密度較低，導(dǎo)致體積能量密度較低，限制了其進(jìn)一步的應(yīng)用。

 

鋰電池有什么危害？

鋰電池相比如鉛酸、鎳鉻、鎳氫等傳統(tǒng)電池，不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)，相對(duì)污染較小。且其電解液為有機(jī)溶劑和鋰鹽，大多為無(wú)毒或低毒；但鋰電池分解或水解產(chǎn)物為氫氟酸和其它含氟化合物，具有一定腐蝕性和毒性。

鋰電池在正常使用過(guò)程中對(duì)人體和環(huán)境都是沒(méi)有危害的，但是報(bào)廢的鋰電池如果處理不當(dāng)?shù)脑?huà)，會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害，然后通過(guò)環(huán)境作用到周邊的生物及人體。這主要是因?yàn)殇囯x子電池中含有的六氟磷酸鋰、聚丙二乙烯(醇)等化學(xué)物質(zhì)會(huì)對(duì)環(huán)境造成有機(jī)污染。另外其含有的鈷等重金屬元素，也會(huì)對(duì)環(huán)境會(huì)造成危害。