快速充電站和里程增加器是導(dǎo)致電池壽命的兩大殺手嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-05 14:01
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電動(dòng)車在路上行駛，當(dāng)電池電壓降到一定程度，電動(dòng)車控制器為了保護(hù)電池的使用壽命，會(huì)控制供給電機(jī)的電流，故而電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)特別慢，這種里程增加器利用控制器感應(yīng)線電壓欺騙控制器，使其對電池剩下的一點(diǎn)電量繼續(xù)放電來增加里程。因此，只要安裝了這種東西之后，確實(shí)會(huì)增加續(xù)航里程，但是也加速了電池衰老，縮短了壽命。
現(xiàn)在電動(dòng)車都有欠壓保護(hù)，用來保護(hù)電瓶過放電，電瓶的容量到了一定數(shù)值的時(shí)候，就會(huì)被保護(hù)。打個(gè)比喻，電瓶容量用百分比來表示：滿電的時(shí)候是100%如果電量低于10%就會(huì)處于欠壓狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候電動(dòng)車就不能行駛了。不是電瓶沒電了，而是有10%的電，釋放不出來，而“里程增加器”就是把這10%的電給使用出來。
甚至有人更形象評(píng)價(jià)電動(dòng)車“里程增加器”，就是電池的強(qiáng)心針，隨著電池充放電次數(shù)越來越多，電池老化，容量變小很正常。長時(shí)間的這樣放電，對電瓶起到致命的損傷，大多懂電瓶的人都知道，長時(shí)間的過放電會(huì)讓電瓶硫化的更快，使用壽命縮短。對于電池，我就只講以上那些，因?yàn)楹臀覀冴P(guān)系最大的是使用的問題，接下來我們著重講怎么使用才能使電動(dòng)車電池壽命更長。
對于鉛酸電池，它的壽命終結(jié)最主要的原因是什么？硫化。對就是硫化，在前面我們已經(jīng)說過只要是鉛酸蓄電池，在使用的過程中都會(huì)硫化，我們根本無法解決，但是我們有辦法減小硫化的產(chǎn)生，這是我們所能控制的，而且我們在前面也說過了產(chǎn)生硫化的原因：大電流放電，無法及時(shí)充電，深度放電，頻繁充電，充電時(shí)間過短，充電器本身引起的因素等。
要減小電池的硫化，延長電池的使用壽命，首先就要改善電動(dòng)自行車的使用環(huán)境：
1、少搭載重物，控制好車速和剎車，避免大電流放電。加速的時(shí)候，特別是起步的時(shí)候，應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，有時(shí)可以停頓一下，待速度上來的時(shí)候才繼續(xù)加速。車子行駛過程中，不宜頻繁地啟動(dòng)、剎車，如遇需要?jiǎng)x車的時(shí)候，可提前放開轉(zhuǎn)把，盡量讓車子靠慣性行駛。這樣子的話，不但可以避免大電流放電對電池的損害，而且還可以增加續(xù)行里程。
2、及時(shí)充電。使用后應(yīng)及時(shí)充電，最好不超過半個(gè)小時(shí)，如果還需要再使用就不用了
如果一天之內(nèi)，要騎好幾趟，而且間隔時(shí)間又比較長，那可以選擇晚上一次性充電，而且應(yīng)適當(dāng)延長充電時(shí)間1－2小時(shí)，也就是轉(zhuǎn)燈后（因?yàn)楦鞒潆娖鞒錆M指示方法不盡相同，所以我在此統(tǒng)稱轉(zhuǎn)燈，就不說跳綠燈不跳綠燈了，還是其它，下同）3－5個(gè)鐘頭。
如果一天的騎行的里程大于或等于50%，那就得天天充電（確定不再使用后）
如果你騎行的路程小于續(xù)行里程的30%，你可以選擇兩天充一次電，如果更少，可以適當(dāng)延長，但不能超過3天。同樣應(yīng)適當(dāng)延長充電時(shí)間。1鋰電池任何時(shí)候充電都是有效的，即使充電前還有50%的電量也沒關(guān)系，這是因?yàn)?，它與鎳氫電池不同，后者有記憶效應(yīng)而鋰電池沒有。但要注意的是鋰電池不能過度放電，過度放電會(huì)造成不可逆的容量損失。當(dāng)機(jī)器提醒電量低的時(shí)候就要馬上開始充電了。
2.千萬不能過充，當(dāng)充電完成指示燈亮?xí)r，要停止充電。如果長時(shí)間不用電池，應(yīng)將電池從儀器中取出保存于干燥陰涼處，并要在60~90天內(nèi)充電一次，以免存放時(shí)間過長，電池因自放電導(dǎo)致電量過低，造成不可逆的容量損失，因?yàn)殇囯姵氐淖罴汛娣艩顟B(tài)是半電存放。
如果長時(shí)間不用電池，應(yīng)將電池從儀器中取出保存于干燥陰涼處，并要在60~90 天內(nèi)充電一次，以免存放時(shí)間過長，電池因自放電導(dǎo)致電量過低，造成不可逆的容量損失，因?yàn)殇囯姵氐淖罴汛娣艩顟B(tài)是半電存放（即在電池標(biāo)稱容量的40%~60%之間存放），我們知道，鋰電池的最高電壓是4.2V,因此，儲(chǔ)存電壓最好是在3.8V~3.9V之間，這時(shí)的容量基本是一半。
盡量使用原裝鋰電池充電器充電，原裝充電器配套性能強(qiáng)，充電倍率適度，現(xiàn)在有一些快速充電樁，建議不能用多了，一年當(dāng)中用上一次、兩次還情有可原。過大電流充電對電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的傷害也比較大。
