鋰電池隔膜價(jià)格下滑，未來(lái)市場(chǎng)如何發(fā)展？鋰電池隔膜價(jià)格下滑已經(jīng)成為不可逆之勢(shì)，但必須正視的是，隔膜在四大鋰電關(guān)鍵材料中的紅利依然不可小覷。隔膜是鋰離子電池的重要組成部分之一，通常也被成為電池隔膜、隔膜紙、離子分離膜等，處于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上游部分。

鋰電池隔膜價(jià)格下滑

在鋰電池隔膜行業(yè)存在這么一個(gè)現(xiàn)象：部分以濕法隔膜為主導(dǎo)的企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)向涂覆隔膜，并占有一定的市場(chǎng)份額。電池隔膜行業(yè)一直處于“價(jià)格戰(zhàn)”泥潭當(dāng)中，“沒(méi)有最低價(jià)，只有更低價(jià)”是流傳在鋰電池隔膜行業(yè)的一句話(huà)。

隔膜是鋰電池的重要組成部分，近年來(lái)隨著隔膜成功國(guó)產(chǎn)化后價(jià)格迅速下降，在鋰電池材料總成本的占比也有所下降，一般在7-15%左右。

 

鋰電池隔膜價(jià)格下降的原因

一方面，近兩年過(guò)多資本投建新產(chǎn)能，到2017年下半年新增產(chǎn)能陸續(xù)釋放，但部分新進(jìn)入者的產(chǎn)品性能不穩(wěn)定，為消化產(chǎn)能，不得不降低產(chǎn)品價(jià)格，以獲取訂單，使得市場(chǎng)環(huán)境極為混亂，隔膜企業(yè)間接被迫打起價(jià)格戰(zhàn);另一方面，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼繼續(xù)下滑，倒逼動(dòng)力鋰電池價(jià)格下降，而隔膜毛利在四大材料中最高，成為了鋰電池企業(yè)的首要降價(jià)對(duì)象。

預(yù)計(jì)今年將有30%的鋰電池隔膜企業(yè)出局，未來(lái)只有20%-30%會(huì)存活下來(lái)。未來(lái)，隨著技術(shù)、資金等方面的因素，企業(yè)間差距將拉大，而那些小批量生產(chǎn)、質(zhì)量無(wú)法保證的企業(yè)必然將被行業(yè)淘汰出局，產(chǎn)業(yè)發(fā)展到后期將進(jìn)行一個(gè)整合。

鋰電池隔膜未來(lái)市場(chǎng)如何發(fā)展？

鋰電隔膜是鋰電池中關(guān)鍵的內(nèi)層組件，能夠影響鋰電池的容量、循環(huán)性能和充放電電流密度等關(guān)鍵性能。性能優(yōu)異的隔膜需要隔離正負(fù)極防止短路同時(shí)還要允許鋰離子的傳導(dǎo)，在過(guò)度充電或者溫度過(guò)高時(shí)還要具有高溫自閉性能來(lái)阻斷電流防止爆炸，另外還要具有強(qiáng)度高、防火、耐性好、無(wú)毒等特點(diǎn)。

受?chē)?guó)內(nèi)新能源電池行業(yè)快速發(fā)展帶動(dòng)，我國(guó)鋰電池隔膜企業(yè)不斷增加，生產(chǎn)技術(shù)獲得突破，鋰電池隔膜國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快。