1、外觀看電池的新舊：

其實(shí)這個(gè)很好判斷，一般拿到手，看下外觀就能夠判斷，是否有磨花、擦劃

的痕跡，然后看電池正負(fù)極金屬部位是否有銹跡。

2、使用專業(yè)的測量電壓工具，判斷電池有無內(nèi)部短路(壞電池)：

騎行過一會(huì)或充好電后靜置過數(shù)小時(shí)的車，在充電插頭處測量電壓，測出是

48伏或稍高點(diǎn)則是正常電池(不分新舊)。若只能達(dá)到46伏或以下，則表示有一

個(gè)電池有短路(48伏車共有四組電池，每組由6個(gè)2伏電池串接成為12伏)，顯

示10伏這組就是壞電池。

3、判斷報(bào)廢電池：

1)剛充滿電后，假如突然加速騎行，電量表針只下落不足半格(一小刻度)，

它就是新電池。

2)剛充滿電后，假如突然加速騎行，電量表針下落一格，它就是半新舊電池。

3)剛充滿電后，假如突然加速騎行，電量表針下落2-3格，它就是快報(bào)廢的

舊電池(充滿電半月不騎也會(huì)自放電跑光)。

4)剛充滿電后，假如突然加速騎行超過四格就是報(bào)廢電池。(充滿電一周不

騎，電就會(huì)自放電跑光)。

以上就是今天跟大家說的怎么樣判斷電動(dòng)車電池真假好壞的一些簡單的方

用12V檢測儀檢測電瓶的空載電壓，好的電瓶空載電壓在13.2左右，如果在12左右說明電瓶虧電了要充電，如果在10V左右說明損壞一個(gè)格，如果在8V左右說明損壞兩個(gè)格，如果在8V一下就可能硫化或嚴(yán)重虧電了。

怎樣檢測、修理電動(dòng)車電瓶

檢測負(fù)載電壓，按下檢測按鈕負(fù)載電壓應(yīng)該在8V以上，如果在8V一下而且松開按鈕電壓表限速回升到12V以上，說明電瓶有斷格或嚴(yán)重老化。