01

電池組不能充電

電池組在充電時(shí)充不進(jìn)電，可分為以下幾種原因：充電器接反或充電器故障；保護(hù)板保護(hù)未恢復(fù)或保護(hù)板故障；電池組與用電器外部斷路。

針對(duì)以上不良現(xiàn)象處理時(shí)依次查找：充電器是否接反、電池組充電正負(fù)極插頭是否接反；重啟用電器解除保護(hù)板保護(hù)、測(cè)量保護(hù)板MOS管是否有驅(qū)動(dòng)電壓；查找接線連接是否松動(dòng)斷開。

02

電池組不能放電

電池組使用時(shí)不能正常放電，有以下幾種原因：電池組電壓低保護(hù)板保護(hù)或控制器保護(hù)；保護(hù)板或控制器損壞；放電正負(fù)極接反；線路斷開或開關(guān)未打開。

針對(duì)以上不良可采取給電池組充電、查找保護(hù)板或線路連接的問題來解決。

03

電池組充不飽

電池組在循環(huán)使用過程中，充電時(shí)未到電池組的整體切斷電壓充電就停止。這種情況是由于電池組的單串電量或容量不一致，電量高或容量低的先充飽被保護(hù)板保護(hù)使得其他串的電池電沒有充飽就停止充電過程。

這種情況可用均衡充電器給電池組重新充電使每串的電壓保持一致，如果容量差異大就必須更換差異大的電池。但是最主要的是電池組裝前一定要對(duì)電芯進(jìn)行容量檢測(cè)配對(duì)分容，否則出現(xiàn)單串落伍再重新拆解很麻煩。

04

續(xù)航里程短

電池組使用時(shí)很快就放完電了，這種情況出現(xiàn)的原因有：電池沒有充飽電；單串電壓容量差異大；電池組微短路或電池組自放電大導(dǎo)致電池組剛充飽電量就被消耗光了。

針對(duì)以上不良可對(duì)電池組重新充電或替換不良電芯來處理。

05

電池組低壓

電池組的整組電壓只有標(biāo)稱電壓的一半或者負(fù)電壓，這種情況一般出現(xiàn)在電池組剛組裝好時(shí)，出現(xiàn)原因?yàn)殡姵亟M連接錯(cuò)誤正負(fù)極接反或者個(gè)別電池沒有完全連接；如果是電池組充飽電后正常但靜置或使用一段時(shí)間后馬上低壓，這種情況可能是電池自放電大或者電池組有微短路的情況。

出現(xiàn)標(biāo)稱電壓低或負(fù)電壓必須重新正確接線。出現(xiàn)充飽電馬上低壓的情況則須更換不良的電池。

06

電池組溫度高

電池組在充電或者放電時(shí)候溫度異常高、燙手，這種情況可能是由于電池組中出現(xiàn)了高內(nèi)阻電池或者電池組有微短路情況導(dǎo)致電池組充放電時(shí)的溫度升高。

電池組長(zhǎng)期高溫工作非常危險(xiǎn)出現(xiàn)這種情況必須更換不良電池或者修復(fù)微短路線路。

07

電池組循環(huán)壽命短

電池組在承諾的使用時(shí)間內(nèi)壽命終止，這種情況是因?yàn)殡姵亟M的一致性差或者電池組個(gè)別串聯(lián)電池性能特別差，使得電池組在充電時(shí)充不飽，放電時(shí)又放不完。

這種情況只能挑選不良電芯重新更換。

08

電池組使用中突然停止工作

電池組使用中突然停止工作，可能原因是電池電放完了，到了保護(hù)板或者控制器的最低下限電壓，保護(hù)板或者控制器停止工作；或者持續(xù)工作電流太大（如電動(dòng)車在載重啟動(dòng)或爬坡時(shí)）超過了保護(hù)板的設(shè)計(jì)保護(hù)電流或控制器的持續(xù)電流使保護(hù)板或控制器停止工作，這都會(huì)使得電池組突然停止工作。

以上情況可給電池組充電或重啟用電器或者重新調(diào)整參數(shù)更換保護(hù)板，、控制器來解決。

09

電池組漏液、起火

電池組在使用過程中有液體溢出，或者電池組使用中突然起火。這種情況并不多見但出現(xiàn)后非常危險(xiǎn)。漏液也可能會(huì)導(dǎo)致起火爆炸，因?yàn)橐绯鰜淼碾娊庖毫姿徜囀怯袡C(jī)溶劑，燃點(diǎn)非常低，出現(xiàn)原因是電芯水分沒有完全烘干導(dǎo)致電芯內(nèi)部有副反應(yīng)產(chǎn)生氣體沖開安全閥，后者電芯蓋帽封口不良防護(hù)差。起火的原因，可能是電池內(nèi)部或外部短路、漏液，電池組接近火源而包材不防火等。

如果電池僅為漏液更換漏液電池就好，如果電池組起火的話必須用滅火器、消防沙等將其蓋滅，不能用水、衣服等滅火，因?yàn)樗疄閷?dǎo)體，衣服易燃。