及時(shí)充電，適度充放電

 很多人認(rèn)為電動(dòng)車說明書上鋰電池幾百次的循環(huán)充電次數(shù)就是只要插拔一次就算使用一次，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)，說明書上其實(shí)是指完全充放電的次數(shù)，鋰電池不同于鎳鎘電池，鋰電池不具有任何記憶效應(yīng)，隨時(shí)隨地可以充電，隨用隨充就好。電池有余電的情況下進(jìn)行充電不但不會(huì)縮短使用壽命，還能對(duì)電池進(jìn)行保養(yǎng)，延長(zhǎng)其循環(huán)使用周期，對(duì)于鋰電池，正確的做法是緩充而不是深充。即使您的電動(dòng)車鋰電池充一次電可以使用2~3天，還是建議您每天都充電。因?yàn)槭褂煤蟮匿囯姵靥幱跍\循環(huán)狀態(tài)，每天都充電會(huì)使電動(dòng)車鋰電池的壽命延長(zhǎng)。鋰電池在放電以后，會(huì)進(jìn)入硫化過程，如果及時(shí)充電，就可以清除不嚴(yán)重的硫化。所以，鋰電池在使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。但是過度長(zhǎng)時(shí)間充電，放電也會(huì)極大程度上損傷電池，充電指示燈變綠一兩個(gè)小時(shí)內(nèi)拔掉即可.切記勿超過20小時(shí)以上無人照看下長(zhǎng)時(shí)間充電，除了對(duì)電池的損害外，還會(huì)帶來安全隱患。鋰電池不要經(jīng)常深度放電，電動(dòng)車騎行過程中不要等電量用空再充電，也會(huì)對(duì)電池有損傷。

 

  一定使用原裝充電器

 

 鋰電池的化學(xué)活性比鉛酸電池要活潑許多，對(duì)于充電器的要求更高，一旦使用雜牌充電器或者不適配的快速充電器，不但對(duì)鋰電池本身使用壽命造成影響，嚴(yán)重還會(huì)因?yàn)檫^熱導(dǎo)致隔膜的破損短路而發(fā)生爆炸。各個(gè)制造商的充電器參數(shù)一般都有個(gè)性化需求，盡量不要隨意更換充電器。充電時(shí)不匹配的電流和電壓會(huì)對(duì)電路系統(tǒng)造成損害，縮短電池使用壽命，甚至?xí)戆踩[患。另外，不要去掉控制器的限速，去掉控制器的限速后，雖然可以提高一些車的速度，但會(huì)降低電池的使用壽命。這樣會(huì)導(dǎo)致鋰電池溫度過高，電流過大而壽命變短，還會(huì)出現(xiàn)鼓包報(bào)廢的情況。要用適配的充電器充電，避免大電流。

 

  注意使用的環(huán)境

 

鋰電池怕冷也怕熱，不要在極端的環(huán)境下使用。不在潮濕的環(huán)境下使用或者存放。避免淋雨。夏季騎行回來以后，晾一兩個(gè)小時(shí)，讓電池溫度冷卻下來以后再充電，避免高溫充電。夏天很多人喜歡把鋰電池電動(dòng)車放在太陽底下暴曬，或者冬天也是停在院子里或者大馬路上，這對(duì)于鋰電池的使用壽命是十分不利的，鋰離子在電解液和電極片中的遷移速率與溫度密切相關(guān)，理論上溫度在-20℃-55℃之間可以正常使用，日常生活中，鋰電池使用溫度在5℃-35℃之間對(duì)鋰電池是沒有傷害的，北方的用戶冬天盡可能把鋰電池取回家里存放，不要放到室外，南方的用戶避免夏天暴曬。

 

不使用也定期充電，不要滿電存放

 

冬季或者長(zhǎng)時(shí)間不使用電池時(shí)，應(yīng)將電池插頭拔掉，保存于干燥陰涼處。定期30天左右對(duì)電池充電一次，幾個(gè)小時(shí)充到一半電即可。以免存放時(shí)間過長(zhǎng)，電池因自放電導(dǎo)致電量及電壓過低，造成不可逆的容量損失。鋰電池最佳存放狀態(tài)就是半電存放。滿電長(zhǎng)時(shí)間存放，也會(huì)讓鋰電池容量逐漸減少。