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其中，禁止攜帶和托運(yùn)額定能量在160wh以上的鋰離子電池的規(guī)定讓很多人不解。其實(shí)對(duì)于個(gè)人攜帶的手機(jī)、電腦、相機(jī)等電子產(chǎn)品，全部加起來的額定能量也很難超過100wh，所以大可放心...

日前，工信部發(fā)布的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用調(diào)研報(bào)告》，進(jìn)一步將 廢舊動(dòng)力電池 的污染防治提升到一個(gè)高度。而關(guān)于動(dòng)力電池的回收也不再只停留在單純的話題層面， 相關(guān)...

2015年10月30 日，工業(yè)和信息化部正式發(fā)布《〈中國制造2025〉 重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù) 路線圖(2015年版)》。《中國制造2025》提出純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、節(jié)能汽車、智能網(wǎng)聯(lián)...

如今，隨著大中型儲(chǔ)能系統(tǒng)部署的數(shù)量不斷增加，人們也越來越認(rèn)識(shí)到即將上線運(yùn)營的 電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 必須得到妥善管理，并且需要強(qiáng)大的運(yùn)營和維護(hù)計(jì)劃。 太陽能發(fā)電 太陽能發(fā)電系統(tǒng)...

一位創(chuàng)投人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，今年他已經(jīng)參加了四五家 電池 回收企業(yè)的融資路演，同時(shí)也做了相關(guān)的盡職調(diào)查。 與已經(jīng)進(jìn)入洗牌期的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)不同，回...

自2012年以來， 電池的電力成本下降了76%，這使得可 再生能源 和 電池 儲(chǔ)能 與煤炭和天然氣發(fā)電的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈 。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)的最新分析，在過去的一年里，鋰離子電池...

3月26日， 四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》， 新能源車 補(bǔ)貼政策終于落地，2019年補(bǔ)貼政策從當(dāng)日(3月26日)起實(shí)施，3月26日至6月25日為過渡期...

生活中很多鋰電產(chǎn)品上都寫著與電池相關(guān)的一系列參數(shù)，比如能量密度150 Wh/kg、 電池容量 1 020 mAh 、充電溫度 0 ℃ ~55 ℃等 ，對(duì)于這些參數(shù)，大家可能知道是什么意思，也知道如何計(jì)算...

根據(jù)澳大利亞的預(yù)測(cè)， 鋰離子電池 占電動(dòng)汽車 總價(jià)格的水平預(yù)計(jì)將從目前的50％下降至10％ 。 鋰離子電池 在澳大利亞西部珀斯舉行的電池金屬會(huì)議上，澳大利亞電動(dòng)車委員會(huì)首席執(zhí)行...

可再生能源領(lǐng)域的終極目標(biāo)是自力更生。這也是整個(gè)行業(yè)正在努力實(shí)現(xiàn)的一個(gè)無碳的未來。 在過去幾年里，科技的 飛躍 使 太陽能產(chǎn)業(yè) 離實(shí)現(xiàn)自力更生的夢(mèng)想又近了一步。 怎么做到的...