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只知道電芯終生包換，至于換下來(lái)的電池去哪兒了，我還真不知道。日前，北京車(chē)主趙翔2013年購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)，出現(xiàn)了電池續(xù)航能力縮短的問(wèn)題。按照生產(chǎn)廠家推出的電芯保終生政策...

5月上旬，在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)大半年的平穩(wěn)期后，電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格終于迎來(lái)了回暖 電池 級(jí)碳酸鋰7．6－7．9萬(wàn)元／噸，均價(jià)較此前上漲0．1萬(wàn)元／噸。關(guān)于此次碳酸鋰價(jià)格上調(diào)，我們分析...

在政策的引導(dǎo)下中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷壯大，隨著電動(dòng)汽車(chē)保有量的不斷提升，我們也要面臨一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)：退役后的 動(dòng)力電池 的回收。直接進(jìn)行回收效益較低，特別是對(duì)于 磷...

再次起火 5月16日下午，位于上海市嘉定區(qū)安禮路附近的一輛蔚來(lái)ES8出現(xiàn)冒煙情況，消防官兵第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)將煙霧撲滅，現(xiàn)場(chǎng)未出現(xiàn)人身和其他財(cái)物損失。車(chē)輛起火地點(diǎn)距上海蔚...

在電動(dòng)汽車(chē)全面市場(chǎng)化的征途上，安全始終是一把高懸在頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。 4月21日晚，上海徐匯區(qū)某小區(qū)地下車(chē)庫(kù)，一輛ModelS在沒(méi)有碰撞的情況下發(fā)生自燃，從流傳出的視頻來(lái)看，...

美國(guó)能源部（DOE）推出了第一個(gè) 鋰離子電池 回收中心，稱為ReCell中心。鋰離子電池的再生材料可以在新電池中重復(fù)使用，從而將生產(chǎn)成本降低10％至30％，這有助于降低電動(dòng)汽車(chē)電池的...

由于 動(dòng)力電池 的需求快速增長(zhǎng)，鋰鹽出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，鋰鹽價(jià)格在去年創(chuàng)下了多年以來(lái)的新高。隨著新增資本的進(jìn)入，鋰礦和鋰鹽的產(chǎn)能快速增長(zhǎng)，使得供需關(guān)系被逆轉(zhuǎn)。鋰價(jià)...

5月上旬，包括杭州在內(nèi)的多個(gè)地區(qū)發(fā)生多輛電動(dòng)汽車(chē)起火燒毀事件，此前韓國(guó)多座儲(chǔ)能電站起火也引起了人們對(duì) 儲(chǔ)能電池 安全性的顧慮。儲(chǔ)能電池和汽車(chē) 動(dòng)力電池 的安全性逐漸引起...

鋰離子電池 熱失控過(guò)程 電池?zé)崾Э囟际怯捎陔姵氐纳鸁崴俾蔬h(yuǎn)高于散熱速率，且熱量大量累積而未及時(shí)散發(fā)出去所引起的。從本質(zhì)上而言，熱失控是一個(gè)能量正反饋循環(huán)過(guò)程：升高的...

市場(chǎng)跡象表明，當(dāng)前主機(jī)廠已經(jīng)不再把能量密度作為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的唯一指標(biāo)，而是根據(jù)不同的細(xì)分市場(chǎng)提出了多元化需求，這就要求電池企業(yè)要對(duì)自身產(chǎn)品開(kāi)發(fā)做出相應(yīng)調(diào)整。 一方面，提...