膠體蓄電池

優(yōu)點(diǎn)

1、質(zhì)量高，使用壽命長(zhǎng)。膠狀固體電解質(zhì)可對(duì)極板形成固態(tài)保護(hù)層，防止極板被腐蝕，同時(shí)也減少了蓄電池在大負(fù)荷使用時(shí)產(chǎn)生極板彎曲現(xiàn)象和極板短路，更好地防止了極板活性物質(zhì)軟化脫落，具有很好的物理性及化學(xué)性的保護(hù)作用，是傳統(tǒng)鉛酸蓄電池國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)壽命的1.5～2倍。膠體電解質(zhì)比重科學(xué)，不易造成極板硫化，正常使用情況下，循環(huán)次數(shù)在550次以上。

2、使用安全，利于環(huán)保。使用時(shí)無(wú)酸霧氣體析出，無(wú)電解質(zhì)外溢，不燃燒，不爆炸，不腐蝕車體，無(wú)污染。由于電解液為固態(tài)，即使電池使用中不慎發(fā)生外殼破裂，仍然可以正常使用，并且無(wú)液態(tài)硫酸流出。

3、效率高，性能好。膠體蓄電池自放電小，有利于長(zhǎng)期儲(chǔ)存；深放電性能高，有利于提高活性物質(zhì)利用率和放電容量；深放電、過(guò)放電恢復(fù)能力強(qiáng)，充電接受能力超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)50%以上。

4、使用方便快捷，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。產(chǎn)品表面清潔無(wú)污垢；一次性電解質(zhì)灌注，永保終身免加酸液，可節(jié)約大量能源及保養(yǎng)、維護(hù)費(fèi)用。

5、失水少。氧循環(huán)設(shè)計(jì)，有便于于氧氣擴(kuò)散的孔道，析出的氧氣可與負(fù)極物質(zhì)再進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，所以在充放電過(guò)程中氣體析出少，既失水少。

 

電動(dòng)車用膠體蓄電池好還是鋰電池好？

其實(shí)，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有絕對(duì)的肯定性。

與蓄電池相比，鋰電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰電池容量更多。另外，鋰電池相對(duì)輕巧，攜帶方便，而壽命相對(duì)要長(zhǎng)很多。此外，鋰電池的高低溫適應(yīng)性更強(qiáng)，受溫度影響因素較小，且更加綠色環(huán)保。

當(dāng)然，鋰電池也有三個(gè)缺點(diǎn)，其安全穩(wěn)定性相對(duì)而言比較差，要是操作不當(dāng)，很容易發(fā)生爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。另外，鋰電池不能大電流放電且生產(chǎn)要求條件高，成本更高。

鋰電池產(chǎn)品出現(xiàn)是電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)步的變現(xiàn)，雖然，鋰電池有很多優(yōu)勢(shì)，但以目前而言，電動(dòng)車還是以蓄電池為主，其主要的因素是技術(shù)的不完善。鋰電池要代替蓄電池，技術(shù)必須要達(dá)到相匹配的高度，同時(shí)得提高性價(jià)比，這樣才能被更多人接受。