電動(dòng)車為什么采用磷酸鐵鋰電池組作為動(dòng)力？

新一代電動(dòng)車用了新型的動(dòng)力鋰電池組作為其動(dòng)力核心，這種綠色環(huán)保動(dòng)力具有很多特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

1、安全性相當(dāng)高

要作為汽車動(dòng)力，安全性是壓倒一切的首要考慮因素。普通鋰電池的安全性盡管能得到基本保證，但是在極端條件下存在起火、爆炸的可能性。磷酸鐵鋰電池組作為鋰電池的二代產(chǎn)品，本身物理性能穩(wěn)定，再配合電池組內(nèi)置的過壓、欠壓、過流、過充等保護(hù)功能，不爆炸不起火，是目前全球唯一絕對(duì)安全的鋰離子電池。

由于采用高熱穩(wěn)定性材料和縝密工藝設(shè)計(jì)，電池安全和可靠性大為增強(qiáng)。與鋰電池不當(dāng)使用中可能出現(xiàn)的爆炸現(xiàn)象相比，磷酸鐵鋰電池組即使扔在火中也不會(huì)發(fā)生爆炸。高溫穩(wěn)定性可達(dá)400—500°C,保證了電池內(nèi)在的高安全性;不會(huì)因過充、溫度過高、短路、撞擊而產(chǎn)生爆炸或燃燒。經(jīng)過嚴(yán)格的安全測(cè)試，即使在最惡劣的交通事故中也不會(huì)發(fā)生爆炸。

2、壽命長(zhǎng)成本低

作為動(dòng)力磷酸鐵鋰電池組，使用壽命(循環(huán)性能)與總體使用成本密切相關(guān)，和普通鋰電池500次左右的循環(huán)使用壽命相比，磷酸鐵鋰電池在室溫下可充放電循環(huán)1500次，容量保持率95%以上，而50%容量的循環(huán)壽命更是達(dá)到了2000次以上，電池的持續(xù)里程壽命大于50萬公里，可以使用五年左右，是鉛酸電池的8倍，鎳氫電池的3倍，是鈷酸鋰電池的4倍左右。再加上其生產(chǎn)制造成本本身就低于普通鋰電池，無疑能大大降低電動(dòng)車的使用和維護(hù)成本。

同時(shí)磷酸鐵鋰電池組放電性能也十分優(yōu)異，功率曲線平穩(wěn)，抗過放能力強(qiáng)，普通鋰電電芯在低于3.2V后，再放電就是過放，可能會(huì)導(dǎo)致報(bào)廢。但是磷酸鐵鋰電池在2.8V的時(shí)候還有能量釋放，低于2.5V都不存在報(bào)廢的問題。

3、使用處理方便

我們知道，鎳氫、鎳鎘電池存在較強(qiáng)的記憶效應(yīng)，普通鋰電池也有一定的記憶效應(yīng)問題，需要盡量“滿充滿放”，會(huì)給電動(dòng)車日常使用帶來不便，而磷酸鐵鋰電池組無此現(xiàn)象，自放電小;無記憶效應(yīng)，電池?zé)o論處于什么狀態(tài)，可隨充隨用，無須先放完再充電，同時(shí)該電池快速充電特性優(yōu)異，用專用充電器快充，半小時(shí)能充足95%左右。