電動(dòng)汽車成為越來(lái)越多車主的選擇，但對(duì)于習(xí)慣了傳統(tǒng)汽車的人來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車的保養(yǎng)還是非常陌生的。不要以為電動(dòng)車保養(yǎng)比傳統(tǒng)車保養(yǎng)更省事兒，要知道它也是十分嬌貴的。電動(dòng)汽車保養(yǎng)最核心的工作是讓電池萬(wàn)無(wú)一失，瓜子二手車就來(lái)教你5招保養(yǎng)訣竅，讓你的愛(ài)車電力十足！

1.在對(duì)的時(shí)間充電

駕駛時(shí)，電量表指示燈亮紅燈和黃燈時(shí)，就應(yīng)該充電了；如果只剩下紅燈，就應(yīng)該立即停止行駛，盡快充電。電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其使用壽命，這可不是車主樂(lè)見(jiàn)的。

萬(wàn)事也都要講究“適度”，過(guò)度放電不成，有的車主怕愛(ài)車“給養(yǎng)”不足，拼命給電池充電也不是正確行為。一般情況下，蓄電池充電時(shí)間在10個(gè)小時(shí)左右。充電過(guò)程中還要注意電瓶溫度不要超過(guò)65℃，也是保護(hù)電池的好方法。

此外，養(yǎng)護(hù)專家還告訴瓜子二手車小編，如果能將電池定期進(jìn)行一次深放電，會(huì)有利于“活化”電池，可以略微提升電池的容量。并且建議每天都為電動(dòng)車充電，讓電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，可以延長(zhǎng)電池壽命。

2.保護(hù)充電器

電量的傳輸可全靠這充電器，所以千萬(wàn)不要疏于對(duì)它的保養(yǎng)。對(duì)充電器而言要注意避免充電器顛簸震動(dòng)和保持通風(fēng)散熱。不少充電器經(jīng)過(guò)大幅顛簸后，內(nèi)部電位器會(huì)放生漂移，使得整個(gè)參數(shù)漂移，充電狀態(tài)也就自然不正常了。

3.虧電存放犯大忌

如果家中的純電動(dòng)車需要閑置一段時(shí)間，切忌要保持一定的電量存放。在虧電的情形下存放，會(huì)出現(xiàn)硫酸鹽化的情況，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，電離子通道便會(huì)堵塞，造成電池流量下降。車主能直接見(jiàn)到的結(jié)果就是，當(dāng)你再次使用它的時(shí)候，對(duì)不起，它“罷工”了。

所以，當(dāng)車主將電動(dòng)車閑置時(shí)，也要每月一次充電，讓電池保持良好的狀態(tài)。

4.避免大電流放電

在駕駛純電動(dòng)車起步、上坡時(shí)，車主盡量猛踩加速，不然會(huì)形成大電流放電，同樣會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，影響電池極板的性能。

5.用好控制器

控制器的保護(hù)電壓應(yīng)略大于電池保護(hù)電壓，否則，會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生過(guò)放電。

6.不要讓插頭過(guò)熱

充電時(shí)如果插頭長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致插頭短路或者接觸不良，當(dāng)出現(xiàn)這類情況時(shí)應(yīng)該及時(shí)清除插頭表面的氧化物或者更換新插件。