移動(dòng)設(shè)備電池技術(shù)為何一直未能取得重大突破？新型石墨烯移動(dòng)電源可解決快速充電！
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-21 21:59
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由于移動(dòng)設(shè)備的電池技術(shù)一直都未能取得重大突破，我們的手機(jī)有時(shí)連一天的使用都無(wú)法堅(jiān)持。為此，許多人都會(huì)隨身攜帶移動(dòng)電源以備不時(shí)之需。但大多數(shù)移動(dòng)電源使用的依然是鋰離子電池，自身的充電速度也很難令人滿意。
不過(guò)現(xiàn)在，有一款石墨烯移動(dòng)電源出現(xiàn)在了我們眼前，它的身材要比許多移動(dòng)電源更小，但充電速度卻要快得多，號(hào)稱可在20分鐘內(nèi)完成自身充電。
這款名叫Apollo號(hào)稱是市面上第一款基于石墨烯的移動(dòng)電源，它可提供最高60W的充電功率，容量為6000mAh，可在20分鐘內(nèi)充滿電。在給其他設(shè)備充電時(shí)，它可以提供40W的最大功率，這樣給一部iPhoneX或iPhone8充滿電只需90分鐘。
由于使用了USB-C接口，Apollo還能給其他類型的電子設(shè)備充電，比如任天堂Switch、MacBook、或者其他Windows筆記本。當(dāng)然，你也可以使用轉(zhuǎn)接頭給沒(méi)有USB-C接口的老設(shè)備充電。
Apollo的電池內(nèi)阻更小，同時(shí)導(dǎo)電性優(yōu)越，因此它在充電時(shí)的發(fā)熱也要比傳統(tǒng)移動(dòng)電源更小，從而提高了自身的安全性。而使用石墨烯材質(zhì)的電池本身都不會(huì)發(fā)生鼓脹或燃燒的現(xiàn)象，因此它的安全性也就更有保障了。
Apollo目前正在Kickstarter進(jìn)行眾籌，售價(jià)59美元起（約合人民幣380），預(yù)計(jì)明年3月發(fā)貨。
本周工信部發(fā)布了2019年新能源補(bǔ)貼政策，SMM第一時(shí)間與各電池廠與車企進(jìn)行了溝通。新的補(bǔ)貼政策退坡幅度符合行業(yè)普遍預(yù)期，車企向SMM表示，2019年補(bǔ)貼政策對(duì)于未來(lái)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展導(dǎo)向比較明顯，提高最低門檻的能量密度以促進(jìn)技術(shù)不斷進(jìn)度，但同時(shí)不過(guò)高過(guò)快一味追求能量密度，安全性被放在更重要的位置。對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，目前TOP電池廠的三元電池能量密度基本都能達(dá)到140-160wh/kg區(qū)間范圍，車企在考慮成本與安全性兩方面因素下，對(duì)于高鎳三元的使用進(jìn)度會(huì)趨緩。同時(shí)，車企表示2019年新能源補(bǔ)貼政策的退坡幅度基本符合預(yù)期，在短期內(nèi)不會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃與戰(zhàn)略布局；另一方面，電池廠對(duì)SMM表示，考慮到目前政策對(duì)于能量密度的提升速度要求放緩，高鎳三元電池的量產(chǎn)速度可能會(huì)受到一定程度的影響。與此同時(shí)，磷酸鐵鋰應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步擴(kuò)大，近兩年需求量或有改善。消費(fèi)類電池方面，企業(yè)表示，5G手機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用還有待考量，換機(jī)需求時(shí)間周期被拉長(zhǎng)，明年年初或是起量時(shí)間點(diǎn)。2019年消費(fèi)類電池的需求重點(diǎn)主要關(guān)注電動(dòng)自行車與電動(dòng)工具領(lǐng)域。
電解鈷：本周外媒剛有持平表現(xiàn)，國(guó)內(nèi)投機(jī)市場(chǎng)空頭翻盤，超跌態(tài)勢(shì)被扭轉(zhuǎn)。然而周初國(guó)內(nèi)主流生產(chǎn)商報(bào)價(jià)仍趨跌，低價(jià)供應(yīng)激起下游終端實(shí)質(zhì)性剛需補(bǔ)貨，而周末時(shí)段市場(chǎng)搶貨有所積極，在進(jìn)口貨源還未進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，主流生產(chǎn)企業(yè)報(bào)價(jià)提升迅速，雖然目前對(duì)鈷市發(fā)生轉(zhuǎn)折還不置可否，但下游低庫(kù)存補(bǔ)貨令行情暫時(shí)止跌，SMM電解鈷價(jià)格為25.7-28.5萬(wàn)元/噸，均價(jià)較上周上漲0.4萬(wàn)元/噸。
鈷鹽及鎳鹽：周初硫酸鈷生產(chǎn)商低價(jià)拋貨，部分生產(chǎn)商報(bào)價(jià)逼近4萬(wàn)元/噸關(guān)口，但生產(chǎn)商恐慌性拋貨并未激起下游買方的買興，下游買方態(tài)度更加觀望，落地成交零星。周中外媒報(bào)價(jià)企穩(wěn)微漲，賣方崩潰心態(tài)稍有緩解，報(bào)價(jià)堅(jiān)守4.5萬(wàn)元/噸關(guān)口。但上下游對(duì)此次價(jià)格反彈幅度及持續(xù)時(shí)間均持消極心態(tài)，成交愈發(fā)稀少。SMM硫酸鈷價(jià)格為4.5-4.7萬(wàn)元/噸，均價(jià)較上周下跌0.2萬(wàn)元/噸。SMM氯化鈷當(dāng)前價(jià)格為5.3-5.5萬(wàn)元/噸，均價(jià)較上周下跌0.2萬(wàn)元/噸。SMM硫酸鎳價(jià)格為25000.00-27000.00元/噸，均價(jià)較上周持平。
四氧化三鈷：四氧化三鈷價(jià)格下滑，增值稅調(diào)整在即，下游買方謹(jǐn)遵剛需采購(gòu)原則，等待價(jià)格調(diào)整到位后再定采購(gòu)訂單。SMM四氧化三鈷當(dāng)前價(jià)格為17-18萬(wàn)元/噸，均價(jià)較上周下跌0.5萬(wàn)元/噸。
不過(guò)現(xiàn)在，有一款石墨烯移動(dòng)電源出現(xiàn)在了我們眼前，它的身材要比許多移動(dòng)電源更小，但充電速度卻要快得多，號(hào)稱可在20分鐘內(nèi)完成自身充電。
這款名叫Apollo號(hào)稱是市面上第一款基于石墨烯的移動(dòng)電源，它可提供最高60W的充電功率，容量為6000mAh，可在20分鐘內(nèi)充滿電。在給其他設(shè)備充電時(shí)，它可以提供40W的最大功率，這樣給一部iPhoneX或iPhone8充滿電只需90分鐘。
由于使用了USB-C接口，Apollo還能給其他類型的電子設(shè)備充電，比如任天堂Switch、MacBook、或者其他Windows筆記本。當(dāng)然，你也可以使用轉(zhuǎn)接頭給沒(méi)有USB-C接口的老設(shè)備充電。
Apollo的電池內(nèi)阻更小，同時(shí)導(dǎo)電性優(yōu)越，因此它在充電時(shí)的發(fā)熱也要比傳統(tǒng)移動(dòng)電源更小，從而提高了自身的安全性。而使用石墨烯材質(zhì)的電池本身都不會(huì)發(fā)生鼓脹或燃燒的現(xiàn)象，因此它的安全性也就更有保障了。
Apollo目前正在Kickstarter進(jìn)行眾籌，售價(jià)59美元起（約合人民幣380），預(yù)計(jì)明年3月發(fā)貨。
本周工信部發(fā)布了2019年新能源補(bǔ)貼政策，SMM第一時(shí)間與各電池廠與車企進(jìn)行了溝通。新的補(bǔ)貼政策退坡幅度符合行業(yè)普遍預(yù)期，車企向SMM表示，2019年補(bǔ)貼政策對(duì)于未來(lái)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展導(dǎo)向比較明顯，提高最低門檻的能量密度以促進(jìn)技術(shù)不斷進(jìn)度，但同時(shí)不過(guò)高過(guò)快一味追求能量密度，安全性被放在更重要的位置。對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，目前TOP電池廠的三元電池能量密度基本都能達(dá)到140-160wh/kg區(qū)間范圍，車企在考慮成本與安全性兩方面因素下，對(duì)于高鎳三元的使用進(jìn)度會(huì)趨緩。同時(shí)，車企表示2019年新能源補(bǔ)貼政策的退坡幅度基本符合預(yù)期，在短期內(nèi)不會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃與戰(zhàn)略布局；另一方面，電池廠對(duì)SMM表示，考慮到目前政策對(duì)于能量密度的提升速度要求放緩，高鎳三元電池的量產(chǎn)速度可能會(huì)受到一定程度的影響。與此同時(shí)，磷酸鐵鋰應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步擴(kuò)大，近兩年需求量或有改善。消費(fèi)類電池方面，企業(yè)表示，5G手機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用還有待考量，換機(jī)需求時(shí)間周期被拉長(zhǎng)，明年年初或是起量時(shí)間點(diǎn)。2019年消費(fèi)類電池的需求重點(diǎn)主要關(guān)注電動(dòng)自行車與電動(dòng)工具領(lǐng)域。
電解鈷：本周外媒剛有持平表現(xiàn)，國(guó)內(nèi)投機(jī)市場(chǎng)空頭翻盤，超跌態(tài)勢(shì)被扭轉(zhuǎn)。然而周初國(guó)內(nèi)主流生產(chǎn)商報(bào)價(jià)仍趨跌，低價(jià)供應(yīng)激起下游終端實(shí)質(zhì)性剛需補(bǔ)貨，而周末時(shí)段市場(chǎng)搶貨有所積極，在進(jìn)口貨源還未進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，主流生產(chǎn)企業(yè)報(bào)價(jià)提升迅速，雖然目前對(duì)鈷市發(fā)生轉(zhuǎn)折還不置可否，但下游低庫(kù)存補(bǔ)貨令行情暫時(shí)止跌，SMM電解鈷價(jià)格為25.7-28.5萬(wàn)元/噸，均價(jià)較上周上漲0.4萬(wàn)元/噸。
鈷鹽及鎳鹽：周初硫酸鈷生產(chǎn)商低價(jià)拋貨，部分生產(chǎn)商報(bào)價(jià)逼近4萬(wàn)元/噸關(guān)口，但生產(chǎn)商恐慌性拋貨并未激起下游買方的買興，下游買方態(tài)度更加觀望，落地成交零星。周中外媒報(bào)價(jià)企穩(wěn)微漲，賣方崩潰心態(tài)稍有緩解，報(bào)價(jià)堅(jiān)守4.5萬(wàn)元/噸關(guān)口。但上下游對(duì)此次價(jià)格反彈幅度及持續(xù)時(shí)間均持消極心態(tài)，成交愈發(fā)稀少。SMM硫酸鈷價(jià)格為4.5-4.7萬(wàn)元/噸，均價(jià)較上周下跌0.2萬(wàn)元/噸。SMM氯化鈷當(dāng)前價(jià)格為5.3-5.5萬(wàn)元/噸，均價(jià)較上周下跌0.2萬(wàn)元/噸。SMM硫酸鎳價(jià)格為25000.00-27000.00元/噸，均價(jià)較上周持平。
四氧化三鈷：四氧化三鈷價(jià)格下滑，增值稅調(diào)整在即，下游買方謹(jǐn)遵剛需采購(gòu)原則，等待價(jià)格調(diào)整到位后再定采購(gòu)訂單。SMM四氧化三鈷當(dāng)前價(jià)格為17-18萬(wàn)元/噸，均價(jià)較上周下跌0.5萬(wàn)元/噸。
