新型鋰電池好在哪
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-08-04 11:59
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1、充電時間大幅縮短
技術(shù)發(fā)展使得鋰電池容量不斷擴(kuò)大，但隨之而來的是充電時間的延長，對充電速度也有了更高的要求。目前的主流電動車鋰電池的慢充時間在5到10小時之間，快速充電能在1到2小時內(nèi)充滿，但長期使用會影響鋰電池壽命。而世界上最快的特斯拉超級電站，僅需40分鐘就能充電80%，但這和納米鋰電池一比就不算什么了。
新加坡南洋理工大學(xué)發(fā)明了一種基于納米管的新型電池，能在2分鐘內(nèi)充電70%，其使用壽命長達(dá)20年。傳統(tǒng)的鋰電池?zé)o法快速充電，主要出于石墨電極的安全考慮，在工作時電極表面會形成電解質(zhì)膜，減慢鋰離子的運(yùn)輸速度。但南洋理工大學(xué)采用二氧化鈦納米管凝膠來替代石墨，能讓化學(xué)反應(yīng)加速，進(jìn)而縮短充電時間。
2、蓄電量倍數(shù)提升
鋰空氣電池的最大優(yōu)點(diǎn)是能量密度高，目前的鋰離子電池能量密度只有200Wh/kg左右，而現(xiàn)有的鋰空氣電池已經(jīng)達(dá)到500Wh/kg，理論上的極限是12kWh/kg，還有極大的提升空間。IBM公司很看好這項(xiàng)技術(shù)，發(fā)起了“電池500”的項(xiàng)目，也就是將續(xù)航里程提升到500英里（即800公里）。
3、更輕便，更安全
傳統(tǒng)鋰電池采用液態(tài)電解質(zhì)，而固態(tài)電池原理相同，只是將電解質(zhì)換成固態(tài)——通常是金屬混合物。這樣設(shè)計的好處是讓更多帶電離子聚集在一起，傳導(dǎo)更多的電流，同時有效減少電池體積和重量，安全性更出色。因?yàn)橐簯B(tài)電解質(zhì)在高溫下會發(fā)生副反應(yīng)，容易產(chǎn)生爆炸，而固態(tài)鋰電池就不會有這問題。
4、生產(chǎn)成本更低
在此領(lǐng)域最領(lǐng)先的莫過于蔣業(yè)明教授開創(chuàng)的24M公司，半固態(tài)鋰液流電池可以說是對液流電池的改進(jìn)，它的電極由鋰化合物粒子和電解液混合而成，電極厚度比傳統(tǒng)鋰電池增加5倍，既提升了能量密度，又減少80%的“非活性”材料，從而降低了材料成本。
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