推動集成電路、第五代移動通信、飛機(jī)發(fā)動機(jī)、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)施重大短板裝備專項(xiàng)工程，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，創(chuàng)建“中國制造2025”示范區(qū)。

推進(jìn)消費(fèi)升級，發(fā)展消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式。將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。

將新能源汽車購置稅優(yōu)惠、取消二手車限遷與消費(fèi)升級、供給側(cè)改革、發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式、以消費(fèi)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等內(nèi)容放在一起，政府鼓勵新能源汽車與二手車消費(fèi)的意圖不言而喻。中國新能源汽車行業(yè)近年迅猛發(fā)展，中國新能源汽車消費(fèi)市場也在全球遙遙領(lǐng)先，這背后，離不開政府強(qiáng)有力的鼓勵政策。今年中國汽車市場將會出現(xiàn)三大趨勢，第一、買車將會更加便宜，進(jìn)口車更會如此；其次、新能源汽車?yán)^續(xù)保持增長；第三、二手車消費(fèi)繼續(xù)提升。

2015年上半年，為了推動新能源汽車的發(fā)展，國家部委新出臺了近10項(xiàng)新能源汽車鼓勵支持政策，其中就包括減免新能源車船購置稅政策，而納入工信部、國稅總局《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車實(shí)現(xiàn)免征車輛購置稅，截至日期為2017年12月31日。

為進(jìn)一步推動新能源汽車發(fā)展，去年底，科技部發(fā)布了《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，明確新能源汽車的購置稅優(yōu)惠政策仍將繼續(xù)，規(guī)定自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅，免購置稅車輛包括純電池的電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車等。

政府工作報告中明確將新能源汽車的車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，進(jìn)一步明確了政府鼓勵發(fā)展新能源汽車的態(tài)度，也符合社會各界對于新能源汽車鼓勵補(bǔ)貼重點(diǎn)由生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)向消費(fèi)使用環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移的呼吁。

近幾年來，總理政府工作報告中提及有關(guān)新能源汽車的表述整理如下：

2017年：要強(qiáng)化機(jī)動車尾氣治理?；咎蕴S標(biāo)車，加快淘汰老舊機(jī)動車，對高排放機(jī)動車進(jìn)行專項(xiàng)整治，鼓勵使用清潔能源汽車。在重點(diǎn)區(qū)域加快推廣使用國六標(biāo)準(zhǔn)燃油。

2016年：活躍二手車市場，大力發(fā)展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車，加快建設(shè)城市停車場和充電設(shè)施。

2015年：要打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅戰(zhàn)。環(huán)境污染是民生之患、民心之痛，要鐵腕治理。推廣新能源汽車，治理機(jī)動車尾氣，提高油品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，在重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市全面供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油。2005年底前注冊營運(yùn)的黃標(biāo)車要全部淘汰。積極應(yīng)對氣候變化，擴(kuò)大碳排放權(quán)交易試點(diǎn)。

2014年：推廣新能源汽車，以加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)節(jié)能減排，促進(jìn)大氣污染防治。以霧霾頻發(fā)的特大城市和區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，以細(xì)顆粒物(PM2.5)和可吸入顆粒物(PM10)治理為突破口，抓住產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源效率、尾氣排放和揚(yáng)塵等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，健全政府、企業(yè)、公眾共同參與新機(jī)制，實(shí)行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，深入實(shí)施大氣污染防治行動計劃。

2013年：清潔能源、節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、高端裝備制造等一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。

2012年：大力發(fā)展高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)。推進(jìn)節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。

2011年：大力推動節(jié)能環(huán)保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推進(jìn)傳統(tǒng)能源清潔利用，加強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)，大力發(fā)展清潔能源。加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保和生態(tài)建設(shè)，積極應(yīng)對氣候變化。

2010年：要大力發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、信息網(wǎng)絡(luò)和高端制造產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)新能源汽車、“三網(wǎng)”融合取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用。加大對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的投入和政策支持。

2009年：在信息、生物、環(huán)保等領(lǐng)域新建一批國家工程中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和企業(yè)技術(shù)中心。成功研發(fā)支線飛機(jī)、新能源汽車、高速鐵路等一批關(guān)鍵技術(shù)和重大裝備。支持和推進(jìn)新能源、生物、醫(yī)藥、第E-代移動通信、三網(wǎng)融合、節(jié)能環(huán)保等技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。