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目前，韓國(guó)的氫燃料汽車和燃料電池相關(guān)技術(shù)處于世界一流地位，但氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處于初期階段，因此，韓國(guó)政府在2018年八月就將氫能產(chǎn)業(yè)定為戰(zhàn)略投資領(lǐng)域，旨在通過(guò)發(fā)展氫能拉動(dòng)...

在我國(guó)中大型城市，汽車尾氣已經(jīng)成為最重要的大氣污染源，燃燒汽/柴油產(chǎn)生的碳?xì)浠衔?、氮氧化合物以及PM2.5顆粒正在無(wú)聲無(wú)息地影響我們的健康。而與汽油車相比，電動(dòng)汽車因?yàn)?..

動(dòng)力 鋰電池 回收產(chǎn)業(yè)正吸引越來(lái)越多資本的關(guān)注。三月二十二日下午，深圳泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱泰力公司）召開(kāi)融資路演大會(huì)，擬尋求8000萬(wàn)元A輪融資，優(yōu)先考慮...

日前，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克高鎳三元材料及硅碳負(fù)極材料等關(guān)鍵核心 鋰離子電池 技術(shù)，率先開(kāi)發(fā)出比能量（質(zhì)量能量密度）達(dá)304Wh/kg的電池樣品。 此前根據(jù)...

據(jù)外媒報(bào)道，本周，特斯拉（Tesla）確認(rèn)表示，其正在開(kāi)發(fā)一個(gè)獨(dú)特的電池回收系統(tǒng)，該公司認(rèn)為，從長(zhǎng)期來(lái)看，該系統(tǒng)可以節(jié)省可觀的資金。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間四月十五日，特斯拉公布了一份...

隨著新能源汽車的大力發(fā)展，第一批電動(dòng)汽車的動(dòng)力 鋰電池 已經(jīng)到了報(bào)廢期，并預(yù)計(jì)到2020年達(dá)到一個(gè)高峰。如何處理這些報(bào)廢的電池，已經(jīng)是迫在眉睫。而目前對(duì) 動(dòng)力鋰電池 的回收...

近些年來(lái)，隨著全球大氣的污染，和石油能源不斷的減少。全球各地都在大力發(fā)展電動(dòng)汽車。我國(guó)也不例外，也推出了不少優(yōu)惠政策來(lái)刺激消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車。在優(yōu)惠政策的持續(xù)推動(dòng)...

三月十九日，工信部公布《關(guān)于2016及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示》，據(jù)悉，按照財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于開(kāi)展2016及以前年...

今年的《政府工作報(bào)告》，第一次將氫能源寫入了文件中，并表示要大力推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)。 這無(wú)疑是個(gè)歷史性的時(shí)刻。 時(shí)至今日，還有許多讀者對(duì)氫能源的發(fā)展持懷疑態(tài)度...

格羅夫氫能汽車樣車記者胡九思攝 三月二十日，首臺(tái)漢產(chǎn) 氫能源 乘用車在武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院（簡(jiǎn)稱武漢資環(huán)工研院）子公司武漢格羅夫氫能汽車有限公司研制成功。...