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電池博客
  • 在A股市場(chǎng)熱炒特斯拉概念之時(shí),實(shí)業(yè)界人士卻冷眼旁觀。 在招商證券昨日舉辦的智能和新能源汽車專題研討會(huì)上,部分業(yè)界人士認(rèn)為,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈體系將復(fù)制蘋果模式。 電動(dòng)車核心...

    2019-01-04
  • 生活總是這樣,跌跌撞撞,起起伏伏,行業(yè)發(fā)展亦如此?;厥?018年,在動(dòng)力電池行業(yè),有哪些是令你發(fā)出感慨的事件呢? 都說人生就像一盒巧克力,你永遠(yuǎn)不知道下一塊是什么味道。...

    2019-01-04
  • 也許,未來我國動(dòng)力電池業(yè)兩大巨頭也會(huì)選擇在一起? 一分鐘導(dǎo)讀: 1.四面楚歌是我國動(dòng)力電池龍頭企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。 2.資金壓力、技術(shù)迭代速度加快制約著企業(yè)發(fā)展。 3.專家紛紛...

    2019-01-04
  • 創(chuàng)新事跡: 銀隆新能源股份有限公司,總部位于廣東省珠海市,以新能源產(chǎn)業(yè)為經(jīng)營核心,是我國新能源產(chǎn)業(yè)大型現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè)之一,世界新能源企業(yè)500強(qiáng)。 銀隆新能源擁有國...

    2019-01-04
  • 2018年,不管是在世界汽車產(chǎn)業(yè)變革史上,還是在中國新一輪產(chǎn)業(yè)變革中,注定是濃墨重彩的一筆。 這一年,日益開放的中國出臺(tái)了一系列新能源產(chǎn)業(yè)重磅政策,給全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來了...

    2019-01-04
  • 現(xiàn)如今,大多數(shù)都選擇使用鋰電池作為電源,因?yàn)槠?體積小、重量輕、容量大 的特點(diǎn),受到廣大用戶的青睞。但是您真的有好好研究過,所使用的鋰電池是否合格嗎?大容量鋰電池的...

    2019-01-04
  • 壽命及影響因素 鋰電池一般能夠充放300-500次。最好對(duì)鋰電池進(jìn)行部分放電,而不是完全放電,并且要盡量避免經(jīng)常的完全放電。一旦電池下了生產(chǎn)線,時(shí)鐘就開始走動(dòng)。不管你是否使...

    2018-12-28
  • ☆ 先來了解鋰電池 我們現(xiàn)在使用的鋰電池都是鋰離子電池,此外還有鋰金屬電池,以鋰金屬或鋰合金作為負(fù)極材料的一種電池,最早在1912年便由Gilbert N. Lewis提出,當(dāng)時(shí)的鋰金屬電池為...

    2018-12-26
  • 雙積分政策的有效推行,車企大力發(fā)展新能源車型,讓2018年的新能源銷量表現(xiàn)優(yōu)異。1-10月份,新能源乘用車銷量就已大幅超越去年銷量,共銷售72.6萬臺(tái),同比增長(zhǎng)了近1倍。從新能源汽...

    2018-12-26
  • 今年 特斯拉 風(fēng)波不斷,馬斯克先在 Twitter 掀起私有化鬧劇,又在直播中抽大麻,多位高管相繼離職,公司股價(jià)動(dòng)蕩 所幸上一季度特斯拉終于扭虧為盈,利潤達(dá)到了3.12 億美元,一切似...

    2018-12-26
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