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電池博客
  • 從普朗特發(fā)明鉛酸 電池 到現(xiàn)在已經近160年了,隨著技術的不斷改進,我們現(xiàn)在用的鉛酸電池的技術已經相當成熟了,受鉛酸電池本身的化學屬性的限制,電池能量密度可以提升的空間...

    2020-02-25
  • 臺灣中央大學光伏效率驗證實驗室(PVEVL)引進了新一代光驅動光伏(NLPV)的驗證方法和程序,提高了該機構太陽能電池性能測試的能力和范圍這其中包括了有機、鈣鈦礦和量子點太陽能電池...

    2020-02-25
  • 全球水危機模式,有近十億人無法獲得干凈的飲用水。但是,由屢獲殊榮的英國公司一個新的 太陽能 供電設備:Desolenator,可以將海水轉化為飲用水,并可能改變這種可怕的情況。 采...

    2020-02-25
  • 天津大學智能電網(wǎng)教育部重點實驗室、北京動力源科技股份有限公司、國家電網(wǎng)公司國家電力調度控制中心的研究人員王萍、陳博、王議鋒、張書槐、楊良,在2019年第8期《電工技術學...

    2020-02-25
  • 一項新的分析發(fā)現(xiàn),由于延誤,建造新 核電 站的成本比預期高出近20%。對核電廠項目歷史的新分析顯示,自2010年以來,延誤造成了18%的成本。 這些延遲-可能持續(xù)數(shù)年甚至數(shù)十年-與舊...

    2020-02-25
  • 隨著對智能手機,電動汽車和可再生能源的需求持續(xù)增長,科學家們正在尋找改進 鋰離子電池 的方法-鋰離子電池是家用電子產品中最常見的電池類型,也是電網(wǎng)規(guī)模儲能的有前途的解...

    2020-02-25
  • 據(jù)electrek報道,大眾集團即將將其電動車生產從每年幾千輛轉增加到每年幾百萬輛,這將需要大量的 電池 。不過,大眾表示,在產量增加的頭幾年,其電池合同已經敲定。 早在2016年,...

    2020-02-25
  • 新能源 車型行業(yè)在近幾年發(fā)展迅猛,從而帶動了新能源汽車周邊行業(yè)的發(fā)展。新能源車除了造車與銷售,很多車型走向了租賃市場。那么新能源汽車租賃市場的前景如何呢? 一、新能...

    2020-02-25
  • 在特斯拉異軍突起之前,我曾經認為,電動汽車短時間內電池儲能技術不會出現(xiàn)飛躍性發(fā)展或顛覆性革命。當前,雖然特斯拉能夠在電池安全性管理領域實現(xiàn)巨大的突破,但我依舊認為...

    2020-02-25
  • 手機已經成為我們生活中必不可少的工具了,但是現(xiàn)在的手機都有一個通病,那就是手機 電池 太小了,市面上也有很多手機的電池是5000毫安時的,但正常情況下手機品牌商只愿意將手...

    2020-02-25
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