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日前，超威集團(tuán)與國(guó)內(nèi)綜合網(wǎng)絡(luò)零售巨頭京東公司聯(lián)合發(fā)布汽車后市場(chǎng)品牌京安途電池，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、渠道、營(yíng)銷和服務(wù)等方面進(jìn)行深度合作，共同探索...

看看動(dòng)力電池行業(yè)2018年的表現(xiàn)就知道了。此前已經(jīng)處于破產(chǎn)邊緣的堅(jiān)瑞沃能、持續(xù)虧損的成飛集成及早就深陷資金危機(jī)的猛獅科技就不用多說了，就連行業(yè)老大寧德時(shí)代也終結(jié)了前幾年...

在2018年國(guó)內(nèi)車市整體下滑的情況下，新能源汽車卻實(shí)現(xiàn)了超過60％的增長(zhǎng)。這種反差讓許多人增強(qiáng)了對(duì)新能源汽車未來發(fā)展的信心，同時(shí)也對(duì)包括 動(dòng)力電池 在內(nèi)的與新能源汽車相關(guān)的...

1次充電可行駛相當(dāng)于東京至大阪的500公里的 鋰離子電池 技術(shù)開發(fā)在日本正日趨活躍。積水化學(xué)工業(yè)的技術(shù)已經(jīng)具備取得突破的頭緒，旭化成也已接近。均能采用現(xiàn)有的電極，預(yù)計(jì)到本...

1次充電可行駛相當(dāng)于東京至大阪的500公里的 鋰離子電池 技術(shù)開發(fā)在日本正日趨活躍。積水化學(xué)工業(yè)的技術(shù)已經(jīng)具備取得突破的頭緒，旭化成也已接近。均能采用現(xiàn)有的電極，預(yù)計(jì)到本...

1次充電可行駛相當(dāng)于東京至大阪的500公里的 鋰離子電池 技術(shù)開發(fā)在日本正日趨活躍。積水化學(xué)工業(yè)的技術(shù)已經(jīng)具備取得突破的頭緒，旭化成也已接近。均能采用現(xiàn)有的電極，預(yù)計(jì)到本...

1次充電可行駛相當(dāng)于東京至大阪的500公里的 鋰離子電池 技術(shù)開發(fā)在日本正日趨活躍。積水化學(xué)工業(yè)的技術(shù)已經(jīng)具備取得突破的頭緒，旭化成也已接近。均能采用現(xiàn)有的電極，預(yù)計(jì)到本...

12月24日，財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布消息稱，自2019年1月1日起，中國(guó)將取消新能源汽車用 鋰離子電池 單體的進(jìn)口暫定稅率，恢復(fù)執(zhí)行最惠國(guó)稅率。 這一新政將加速中國(guó) 動(dòng)力電池 市場(chǎng)大洗牌。...

12月24日，財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布消息稱，自2019年1月1日起，中國(guó)將取消新能源汽車用 鋰離子電池 單體的進(jìn)口暫定稅率，恢復(fù)執(zhí)行最惠國(guó)稅率。 這一新政將加速中國(guó) 動(dòng)力電池 市場(chǎng)大洗牌。...

12月27日，據(jù)日本媒體報(bào)道，1次充電可行駛相當(dāng)于東京至大阪的500公里的 鋰離子電池 技術(shù)開發(fā)在日本正日趨活躍，預(yù)計(jì)到本世紀(jì)20年代前半期實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。在世界范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽...