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人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂。新能源汽車的發(fā)展始于石化能源枯竭和減少環(huán)境污染的初衷，算是一種遠(yuǎn)慮之舉；但如果解決不好廢舊電池的回收處理問(wèn)題，因此造成環(huán)境污染，就脫離了發(fā)展新...

那些不能被電動(dòng)汽車?yán)^續(xù)使用的電池，還可以按照電池容量的不同被運(yùn)用到儲(chǔ)能系統(tǒng)以及路燈、低速電動(dòng)車、電動(dòng)自行車等身上，最后進(jìn)入回收體系，這被稱為 動(dòng)力電池 的梯次利用與...

作為電動(dòng)汽車的心臟， 動(dòng)力電池 一直是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。尤其是決定行駛里程的能量密度，更是影響消費(fèi)者購(gòu)買決策的最關(guān)鍵因素。 近年來(lái)，隨著我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)大力投...

一邊是下游新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡，一邊是上游原材料價(jià)格上漲，產(chǎn)能過(guò)剩的 動(dòng)力電池 行業(yè)陷入結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛。 昨天公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年1月新能源乘用車銷量為5400輛，同比大...

為什么 鉛酸電池 在最近的短時(shí)間內(nèi)下跌得如此的劇烈？ 兩會(huì)之后對(duì)制造極板監(jiān)管的放松。大家知道，從去年開(kāi)始截止到兩會(huì)期間，從中央到地方的領(lǐng)導(dǎo)非常重視環(huán)保，化工、金屬冶煉...

層狀鎳鈷錳酸鋰（NCM）或鎳鈷鋁酸鋰（NCA）三元材料由于其具有放電容量大、能量密度高等優(yōu)點(diǎn)已成為目前最具發(fā)展前景的電動(dòng)汽車用動(dòng)力 鋰離子電池 正極材料之一。并且，隨著鎳（...

近期，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)在官方網(wǎng)站公布了由電動(dòng)車輛分標(biāo)委組織修訂的汽車推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》征求意見(jiàn)稿，雖然只是推薦性國(guó)標(biāo)，但也標(biāo)志...

加拿大滑鐵盧大學(xué)應(yīng)用納米材料與清潔能源實(shí)驗(yàn)室陳忠偉教授的科研團(tuán)隊(duì)協(xié)同WATTECHPOWERINC.(加拿大滑鐵盧大學(xué)科技公司)成功開(kāi)發(fā)了一種石墨烯硅基 鋰離子電池 技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)采用55%以...

據(jù)外媒報(bào)道，經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月的耐久性測(cè)試后，德國(guó)高性能電池系統(tǒng)供應(yīng)商AKASOL宣稱，旗下最新款 鋰電池 模塊AKAMODULE(分為46Ah和53Ah兩個(gè)版本)能夠耐受各類極限條件。測(cè)試結(jié)果表明，由...

目前，無(wú)人機(jī)發(fā)展迅猛，各行各業(yè)用處頗多。那么對(duì)于無(wú)人機(jī)的儲(chǔ)能部分電池，都是如何保養(yǎng)的呢?下面我們來(lái)介紹 無(wú)人機(jī)電池 中最為普遍的 鋰電池 ，該如何保養(yǎng)，如何延長(zhǎng)其使用壽...