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鉛酸蓄電池的報(bào)廢原因大致可分為三種： 一種是由于經(jīng)常性地在缺水情況下過充電或過放電嚴(yán)重所造成的。如日夜行駛的出租車，其電池常在缺水的情況下還工作，行駛中發(fā)電機(jī)對(duì)其浮...

磷酸鐵鋰電池 包優(yōu)勢(shì)分析： ●鋰電池包體積更小，重量更輕。 ●長(zhǎng)壽命：磷酸鐵鋰電池包在同樣條件下使用壽命更長(zhǎng)，一般壽命基本在4到5年左右。 ●出色的高溫性能：磷酸鐵鋰電池...

國(guó)內(nèi)鋰電池包三大市場(chǎng)的發(fā)展前景： 主要分為3個(gè)層面低端市場(chǎng)、中端市場(chǎng)、高端市場(chǎng)。 1.低端市場(chǎng) 所謂磷酸鐵鋰電池包的低端市場(chǎng)是指以手機(jī)電池為代表的對(duì)電池性能要求較低的鋰電...

熄火前不關(guān)電器 熄火前不關(guān)電器是很多車主容易犯的一個(gè)毛病，他們都以為車子一斷電所有電器就跟著斷電了，其實(shí)這種想法是非常錯(cuò)誤的。很多車輛功能由于設(shè)計(jì)需要，當(dāng)車輛熄火后...

電池電路工作原理電路具有過充電保護(hù)、過放電保護(hù)、過電流保護(hù)與短路保護(hù)功能，其工作原理分析如下： 1、正常狀態(tài)在正常狀態(tài)下電路中N1的CO與DO腳都輸出高電壓，兩個(gè)MOSFET都處于...

負(fù)極材料 相對(duì)而言，針對(duì)鋰離子電池負(fù)極材料的研究，沒有正極材料那么多，但是負(fù)極材料對(duì) 鋰離子電池 性能的提高仍起著至關(guān)重要的作用，鋰離子電池負(fù)極材料的選擇應(yīng)主要考慮以...

我們來看看正極材料，正極材料的選擇，主要基于以下幾個(gè)因素考慮： 1）具有較高的氧化還原反應(yīng)電位，使 鋰離子電池 達(dá)到較高的輸出電壓； 2）鋰元素含量高，材料堆積密度高，使...

蓄 電池 的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn): 1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。 2、時(shí)常查...

鉛酸蓄電池 實(shí)現(xiàn)密封的措施： 1)選擇高孔隙率AGM隔板，孔隙率在93%以上，為氧的復(fù)合提供通道 2)采取定量灌酸，使玻璃棉隔板在吸收電解液以后，仍有510%的孔隙率未被電解液充滿，因...