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近日，廣州市推廣了1500輛純電動(dòng)出租車并投入營(yíng)運(yùn)。根據(jù)廣州市相關(guān)規(guī)劃，未來(lái)2～3年內(nèi)廣州市將基本實(shí)現(xiàn)巡游出租車全面新能源化。目前，廣州市擁有2.3萬(wàn)輛出租車，其中純電動(dòng)出租...
2019-05-25 -
現(xiàn)代潛艇一般都是用鉛酸電池，不用 鋰電池 的原因大致有以下幾點(diǎn)： 1、成本：同樣容量的鋰電池雖然體積只有鉛酸電池的25%,但成本是后者的4倍以上，一艘大型潛艇需要裝備幾十噸鋰...
2019-05-25 -
3月25日，天能動(dòng)力（00819.HK）發(fā)布年報(bào)稱，2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約345.52億元，同比增長(zhǎng)28.43%；實(shí)現(xiàn)盈利12.52億元，較上年增長(zhǎng)6.29%。 其中，天能動(dòng)力電動(dòng)自行車及電動(dòng)三輪車電池營(yíng)收約262.9億元...
2019-05-25 -
對(duì)于體量龐大的鉛酸電池市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)自行車鉛酸 動(dòng)力電池 的損失，并不構(gòu)成對(duì)鉛酸電池的絕殺，相關(guān)從業(yè)人員盡可放心。 還有一個(gè)多月，電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)即將實(shí)施，新國(guó)標(biāo)明確...
2019-05-25 -
同樣是 儲(chǔ)能電池 ，為何選擇太陽(yáng)能 鋰電池 的比鉛酸蓄電池多?太陽(yáng)能路燈目前發(fā)展得比較迅速，鋰電池是一種具有可控性、無(wú)污染性的儲(chǔ)能型電池，新型鋰電池太陽(yáng)能路燈能很好的與...
2019-05-25 -
我國(guó) 動(dòng)力電池 產(chǎn)業(yè)正處在由技術(shù)追趕期向同步發(fā)展期過(guò)度的關(guān)鍵階段，在國(guó)家相關(guān)政策支持下，需要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)顛覆性的技術(shù)突破和協(xié)同創(chuàng)新。21日上午的主題論壇從全生命周期的角度...
2019-05-25 -
國(guó)家電網(wǎng)從2006年開始關(guān)注儲(chǔ)能技術(shù)，當(dāng)時(shí)電池的選擇不多，我們重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)的項(xiàng)目是納米電池和液硫電池。當(dāng)時(shí)沒有考慮用 鋰電池 做儲(chǔ)能，因?yàn)楫?dāng)時(shí)鋰電池的循環(huán)壽命是2000~3000次，...
2019-05-25 -
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)召開新能源汽車電力電子討論會(huì)。全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)、清華大學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任歐陽(yáng)明高出席會(huì)議，并發(fā)表了報(bào)告。他回顧了中國(guó)...
2019-05-25 -
三元鋰電池 的工作溫度一般在0-40度。對(duì)于鋰電池來(lái)說(shuō),目前業(yè)內(nèi)尚未有明確的理論支撐其各溫度性能下的內(nèi)阻、放電平臺(tái)、壽命、容量等必然聯(lián)系,相關(guān)的計(jì)算公式和數(shù)學(xué)模型還在摸索階...
2019-05-25 -
百歲老兵鉛酸電池的地位正遭遇小輩 鋰離子電池 的逼宮。 工信部2018年發(fā)布的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)車最高時(shí)速不得超過(guò)25公里每小時(shí);整車質(zhì)量(含電池)禁...
2019-05-25
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