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一種材料是否具有應用發(fā)展?jié)摿?，除了關注其優(yōu)點外，更為關鍵的是該材料是否具有根本性的缺陷。 國內(nèi)目前普遍選擇磷酸鐵鋰作為動力型鋰離子電池的正極材料，從政府、科研機構(gòu)、...

鋰離子電池 是繼鎘鎳、氫鎳電池之后發(fā)展最快的二次電池。它的高能特性讓它的未來看起來一片光明。但是，鋰離子電池并不完美，其最大的問題就是它的充放電循環(huán)的穩(wěn)定性。本文總...

石墨烯因其在電學、力學、導熱散熱、光學、高比表面積等方面表現(xiàn)出優(yōu)異的性能，使其在電子信息、儲能、節(jié)能環(huán)保、航空航天等領域擁有巨大的應用潛能，成為近年來的研發(fā)熱點之...

如今，傳統(tǒng)汽車中的電子產(chǎn)品已占到成本的40%，在電動汽車中這一比例必將更大，僅電池部分就已占到總成本40%左右。在電動汽車市場，特斯拉無疑是一面旗幟。 剛剛完成首批交付的特...

風景背面的珠海銀隆面對許多應戰(zhàn)： 鈦酸鋰電池 一方面具有安全快充、耐寬溫文循環(huán)壽命長的長處，可是另一方面，缺陷也非常顯著。 眾所周知，珠海銀隆的主業(yè)是鈦酸鋰電池，現(xiàn)在...

想讓電動轎車續(xù)航更耐久，能量密度（energydensity）是電池最重要的性能參數(shù)之一，特別關于 動力電池 ，由于它直接決定了電動轎車的續(xù)航路程。人們迫切需要具有更高能量密度、更高...

雖然燃料電池轎車沒有形成工業(yè)化規(guī)劃，但加氫站的投入運用內(nèi)行業(yè)界具有必定的標桿性含義，氫燃料電池轎車有望成為下一個工業(yè)風口。業(yè)界人士表明。 9月7日，科技部/聯(lián)合國開發(fā)計...

鋰離子電池 ：是一種二次電池( 充電電池 )，它首要依托鋰離子在正極和負極之間移動來作業(yè)。在充放電過程中，Li在兩個電極之間往復嵌入和脫嵌：充電時，Li從正極脫嵌，通過電解質(zhì)...

電動汽車逐漸變成出行主流，但各家企業(yè)隨之而來的就是應對一個重要的環(huán)境問題：一旦電動汽車報廢，用于驅(qū)動它們的 鋰離子電池 該如何處理? 應用于智能手機和電動牙刷等各種產(chǎn)品...

日前，斯坦福大學的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種新材料，能夠以更低的成本儲存與 鋰電池 相同的電量，效應無疑更加顯著。新型材料面世據(jù)說它可能會取代鋰電池 據(jù)了解，這種鈉基電池可以...