電解液的用量對(duì)鋰電池性能有哪些影響？

電解液作為鋰離子遷移和電荷傳遞的介質(zhì)，為確?；钚晕镔|(zhì)得到充分應(yīng)用，要求電芯卷芯各空隙充滿電解液。各正極材料壓實(shí)密度不一樣，對(duì)電解液量的需求互有差異。一般情況是壓實(shí)密度大的鈷酸鋰正極材料電解液的需求小，壓實(shí)密度低的三元和錳酸鋰正極體系電池電解液需求最大。

（1）電解液量對(duì)鋰電池容量的影響

容量隨著電解液量的增加而增加，容量最好的鋰電池是隔膜剛好浸潤(rùn)?？梢?jiàn)電解液量不夠，正極片浸潤(rùn)不充分，隔膜未浸潤(rùn)，導(dǎo)致內(nèi)阻偏大，容量發(fā)揮較低。電解液量的增加有利于充分利用活性物質(zhì)的容量。由此說(shuō)明，鋰電池容量與電解液量有較大關(guān)系，電池容量隨著電解液量的增加而增加，但最后基本趨于恒定。

（2）電解液量對(duì)鋰電池循環(huán)性能的影響

電解液量較少，導(dǎo)電率降低，循環(huán)后內(nèi)阻增大快，加速鋰電池局部電解液的分解或揮發(fā)，是電池循環(huán)性能的惡化速度逐漸加快。電解液過(guò)多導(dǎo)致電芯的副反應(yīng)也相對(duì)增加，產(chǎn)氣量較多，導(dǎo)致電芯的循環(huán)性能下降。再者電解液過(guò)量也浪費(fèi)。由此可見(jiàn)電解液量對(duì)鋰電池的循環(huán)性能影響非常明顯，電解液過(guò)少或過(guò)多，都不利于電池的循環(huán)性能。

（3）電解液量對(duì)鋰電池安全性能的影響

電池的安全性能好主要是使用過(guò)程中不出現(xiàn)鼓殼和爆炸。鋰電池爆炸的其中一個(gè)原因就是注液量達(dá)不到工藝要求。當(dāng)電解液量過(guò)少時(shí)，電池內(nèi)阻大，發(fā)熱多。溫度升高導(dǎo)致電解液迅速分解產(chǎn)氣，隔膜融化，造成電池氣脹短路爆炸。當(dāng)所采用的電解液與正負(fù)極材料發(fā)生副反應(yīng)產(chǎn)氣量過(guò)多時(shí)，可以通過(guò)添加適量的電解液浸潤(rùn)劑來(lái)減少電解液加入量，從而降低產(chǎn)氣過(guò)多的問(wèn)題，提高電池安全性。而當(dāng)電解液量過(guò)多時(shí)，充放電過(guò)程產(chǎn)生的氣體量大，電池內(nèi)部壓力大，殼體破裂，引起電解液泄露。電解液溫度較高時(shí)，遇到空氣而著火。