動(dòng)力電池系統(tǒng)殼業(yè)務(wù)將如何發(fā)展?企業(yè)競(jìng)逐的背后原因是什么?
凌云股份是中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)下屬的一家軍民融合企業(yè),主要產(chǎn)品為汽車零部件和市政工程塑料管道系統(tǒng)。公司的汽車零部件產(chǎn)品包括:高強(qiáng)度、輕量化汽車安全防撞系統(tǒng)部件和車身結(jié)構(gòu)部件,新能源汽車電池系統(tǒng)產(chǎn)品,低滲透、低排放汽車尼龍管路系統(tǒng)和汽車橡膠管路系統(tǒng),汽車等速萬(wàn)向節(jié)前驅(qū)動(dòng)軸,汽車裝飾密封系統(tǒng)等。
公司在2015年收購(gòu)德國(guó)WAG公司后,在高強(qiáng)度、輕量化車門防撞板、保險(xiǎn)杠等汽車碰撞安全件領(lǐng)域形成了較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,已與奔馳、寶馬、奧迪、豐田、本田、日產(chǎn)、通用等著名國(guó)際汽車廠商建立起良好合作關(guān)系。
憑借WAG在鋁合金零部件技術(shù)優(yōu)勢(shì)和歐洲客戶關(guān)系優(yōu)勢(shì),公司高起點(diǎn)啟動(dòng)了電池殼產(chǎn)品業(yè)務(wù)。2017年WAG在國(guó)外市場(chǎng)獲得了保時(shí)捷J1電池盒項(xiàng)目;之后在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得了寶馬汽車新X3車型(G08)電池殼項(xiàng)目等訂單,2017年全年共獲得6款車型電池盒項(xiàng)目定點(diǎn)。2018年以后,公司相繼獲得了寶馬I20電池盒項(xiàng)目、大眾MQB平臺(tái)、豐田MSEV電池包項(xiàng)目、北京奔馳電池殼項(xiàng)目等業(yè)務(wù)。
公司與國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池研發(fā)和制造龍頭寧德時(shí)代建立了全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司在福建寧德投建了一條電池殼生產(chǎn)線,以滿足寧德時(shí)代對(duì)電池殼產(chǎn)品的需求。
獲得保時(shí)捷、寶馬、大眾、豐田、奔馳等客戶電池殼業(yè)務(wù)是公司積極開拓高端車市場(chǎng)的一項(xiàng)重要成果,展現(xiàn)了公司在新能源汽車電池殼產(chǎn)品配套領(lǐng)域的綜合實(shí)力,有利于進(jìn)一步鞏固公司在新能源汽車電池殼業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)地位。
動(dòng)力電池系統(tǒng)殼體行業(yè)研究報(bào)告
電池殼業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,公司積極與主機(jī)廠共同研究開發(fā)碳纖維、玻璃纖維等新型材料產(chǎn)品,現(xiàn)已成功研制出熱塑性電池殼上殼體阻燃材料,并與部分客戶達(dá)成批量意向;為豐田開發(fā)研制出輕量化水冷板;形成了整個(gè)電池盒系統(tǒng)的研發(fā)和供應(yīng)能力。
3.4.電池殼市場(chǎng)迎來(lái)多方競(jìng)逐
華達(dá)科技是汽車車身零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)總成管類件等沖壓及焊接產(chǎn)品供應(yīng)商,2018年收購(gòu)了江蘇恒義汽配股份有限公司51%股份,切入電池殼產(chǎn)品業(yè)務(wù)領(lǐng)域。江蘇恒義以商用車差速器殼體、減速器殼體和新能源汽車電池殼下殼體、、電驅(qū)變速箱產(chǎn)品等鋁合金壓鑄件為主要業(yè)務(wù),隨著公司不斷加大新能源汽車的固定資產(chǎn)及研發(fā)投入,新能源汽車產(chǎn)品業(yè)務(wù)已成為公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)的主要來(lái)源,近期已經(jīng)取得了上汽時(shí)代、吉利汽車等知名主機(jī)廠及動(dòng)力電池企業(yè)的訂單。
金鴻順主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車車身和底盤沖壓零部件及其相關(guān)模具,公司積極布局新能源汽車零部件領(lǐng)域,與上汽通用、上汽大眾同步開發(fā)新能源電池盒托架總成,上汽通用項(xiàng)目已小批量交貨,上汽大眾項(xiàng)目已處于交樣階段。
旭升股份是壓鑄成型精密鋁合金汽車零部件供應(yīng)商,主要產(chǎn)品包括新能源汽車變速系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心系統(tǒng)的精密機(jī)械加工零部件。公司是國(guó)內(nèi)較早開發(fā)新能源汽車鋁制零部件的企業(yè)之一,并形成了明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì),2014年與特斯拉全面合作,從供應(yīng)個(gè)別零部件起步,發(fā)展到產(chǎn)品涉及傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心系統(tǒng),并進(jìn)一步將零件組裝總成部件,公司產(chǎn)品線得到延伸,競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng)。在電池殼業(yè)務(wù)領(lǐng)域,公司已與寧德時(shí)代合作,供應(yīng)鋁合金壓鑄電池殼產(chǎn)品。公司擬募集資金投建年產(chǎn)能170萬(wàn)件電池殼項(xiàng)目,提升公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力水平,保持公司在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
廣東鴻圖專注于精密鋁合金壓鑄件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造,產(chǎn)品主要用于汽車、通訊和機(jī)電行業(yè)。汽車零部件產(chǎn)品包括用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的缸蓋罩、油底殼、變速器殼體、離合器殼體、齒輪室;用于新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電池殼;用于和車身結(jié)構(gòu)件減震塔、副車架等。
















