鋰電池取代鉛酸電池,對電動車價(jià)格有何影響?
新國標(biāo)實(shí)行后,許多消費(fèi)者去店面選購電動自行車發(fā)現(xiàn),原來1000元左右可以買到的電動自行車,現(xiàn)在基本上已經(jīng)不存在了,現(xiàn)在想要買一輛電動電動自行車少則需要兩三千元,多則需要五千多元,那是什么原因?qū)е码妱幼孕熊嚨膬r(jià)格開始悄悄上漲的呢?
由于新國標(biāo)的施行,許多地區(qū)已經(jīng)不允許賣超標(biāo)電動車了,消費(fèi)者為了適應(yīng)新國標(biāo)的要求逐漸開始接受新國標(biāo)電動自行車,打算購買了。但是到相關(guān)的店面詢問后,心理預(yù)期的價(jià)格與市場上銷售的價(jià)格卻是完全不對等的。
鉛酸電池到鋰電池,價(jià)格方面增長一倍
前兩年購買的鉛酸電池電動車,只需要花費(fèi)一千六七百元,而現(xiàn)在趕在五一做活動期間,購買的鉛酸電池電動車還需要花1999元。經(jīng)過大量的市場走訪發(fā)現(xiàn),市面上大量的千元電動車正在逐漸消失,就連2000元價(jià)位的電動車也并不多見了,在前幾年盛行的鉛酸電池電動車數(shù)量正在逐漸下滑,取而代之的則是新興的鋰電池電動車。
受新國標(biāo)的影響,鉛酸電池的電動車車身一般比較龐大,而且車體很重,而為了適應(yīng)新國的要求,就不得不考慮鋰電池。鋰電池作為電動車?yán)m(xù)航的關(guān)鍵元件,在于鋰電池電動車車身小巧,電池重量低,所制造出來的電動車也比較好看,所以現(xiàn)在的電動車基本都在朝鋰電方向發(fā)展。
人們的需求變化在不斷提高,在重視性能上同樣注重款式
?經(jīng)過在市場了解得知,其實(shí)并不是單一的價(jià)格上漲了,而是之前舊款的、便宜的電動車沒有了,而新款的電動車要符合新國標(biāo)的要求,在諸多地方都需要改進(jìn),使得成本提高了不少,造成了電動車價(jià)格的水漲船高的效果,價(jià)格自然也就高了許多。一方面出于安全的考慮,工藝改變,提升了成本,另一方面,市場的需求也在不斷變化。
經(jīng)過多方了解與總結(jié)后,在此也提醒廣大消費(fèi)者,購車時不要只看,電池容量、能跑多遠(yuǎn)、款式如何、價(jià)格是否便宜,要根據(jù)自身的實(shí)際情況,調(diào)整購買需求。對于生活周邊不方便充電的消費(fèi)者來說,可以選擇鋰電池電動車;有便捷充電設(shè)施的消費(fèi)者來說,鉛酸電池的性價(jià)比則會更高。
















