廢舊電池回收為何令人擔(dān)憂？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-27 20:24
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電車匯消息：回收利用的成功案例之一可能就在你汽車的引擎蓋下。
在美國(guó)，99%的鉛酸汽車電池是可回收的，這使得它們成為你能買到的回收率最高的產(chǎn)品之一。當(dāng)你的電池耗盡時(shí)，你可以很容易地在買新電池的時(shí)候把它還回去；然后，舊電池可以被粉碎或熔化，其原材料可以重復(fù)使用。
新一代電動(dòng)汽車攜帶的電池?cái)?shù)量大幅增加，而且人們已經(jīng)對(duì)這些先進(jìn)的鋰離子電池在使用10年或15年后如何回收產(chǎn)生了一些擔(dān)憂。大眾汽車計(jì)劃到2025年每年生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)汽車，并且該公司已經(jīng)在研究如何為其回收的動(dòng)力電池，開發(fā)第二次使用的辦法。
為什么回收如此令人擔(dān)憂?先從成本說起:電動(dòng)汽車電池是此類汽車中最昂貴的部件之一，因?yàn)樗鼈兊膹?fù)雜性，以及它們所需要的鈷和錳等稀有金屬。隨著電動(dòng)汽車變得越來越普遍，從廢棄電池中開采這些金屬可能比從地球開采礦石更便宜。
更重要的是：幫助減少交通運(yùn)輸對(duì)二氧化碳的影響——不僅僅是車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的二氧化碳，還有在整個(gè)壽命期內(nèi)，從原材料到垃圾場(chǎng)需要嚴(yán)格控制電池的回收方式。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，大眾正致力于兩種方法:便攜式充電器和節(jié)能回收。
便攜式快速充電站
已經(jīng)上路10年或更久的舊鋰離子電池可能不適合為汽車提供動(dòng)力，但它仍有相當(dāng)大的能量容量。（2019年大眾E-Golf的電池組可以在一天內(nèi)儲(chǔ)存相當(dāng)于典型的美國(guó)家庭使用的能量，甚至更多），電動(dòng)車可能需要在許多可能沒有充電器甚至電源插座的地方充電。
這兩個(gè)問題有相同的解決方法。大眾集團(tuán)計(jì)劃生產(chǎn)這種便攜式快速充電站。該快速充電站的設(shè)計(jì)可容納360千瓦時(shí)的能源，一次最多可為四輛汽車充電，最大快速充電輸出功率為100千瓦。與便攜式手機(jī)充電器一樣，大眾汽車集團(tuán)的充電器可以一直使用，直到耗盡或連接到電源，以保持自身充電。而且它的體積足夠小，可以部署在一些難以充電的地方。
這款充電器的設(shè)計(jì)初衷是使用與大眾MEB電動(dòng)汽車底盤相同的電池組，這樣當(dāng)這些電池組的使用壽命達(dá)到極限時(shí)，它們就可以繼續(xù)補(bǔ)充充電。大眾集團(tuán)的第一款便攜式快速充電器預(yù)計(jì)將于明年在德國(guó)安裝，大眾集團(tuán)預(yù)計(jì)將于2020年開始全面生產(chǎn)。
在使用一段時(shí)間后，所有的電池都會(huì)失去儲(chǔ)存能量的能力。這就是大眾集團(tuán)薩爾茨吉特零部件廠的一個(gè)新項(xiàng)目發(fā)揮作用的地方。
在美國(guó)，99%的鉛酸汽車電池是可回收的，這使得它們成為你能買到的回收率最高的產(chǎn)品之一。當(dāng)你的電池耗盡時(shí)，你可以很容易地在買新電池的時(shí)候把它還回去；然后，舊電池可以被粉碎或熔化，其原材料可以重復(fù)使用。
新一代電動(dòng)汽車攜帶的電池?cái)?shù)量大幅增加，而且人們已經(jīng)對(duì)這些先進(jìn)的鋰離子電池在使用10年或15年后如何回收產(chǎn)生了一些擔(dān)憂。大眾汽車計(jì)劃到2025年每年生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)汽車，并且該公司已經(jīng)在研究如何為其回收的動(dòng)力電池，開發(fā)第二次使用的辦法。
為什么回收如此令人擔(dān)憂?先從成本說起:電動(dòng)汽車電池是此類汽車中最昂貴的部件之一，因?yàn)樗鼈兊膹?fù)雜性，以及它們所需要的鈷和錳等稀有金屬。隨著電動(dòng)汽車變得越來越普遍，從廢棄電池中開采這些金屬可能比從地球開采礦石更便宜。
更重要的是：幫助減少交通運(yùn)輸對(duì)二氧化碳的影響——不僅僅是車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的二氧化碳，還有在整個(gè)壽命期內(nèi)，從原材料到垃圾場(chǎng)需要嚴(yán)格控制電池的回收方式。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，大眾正致力于兩種方法:便攜式充電器和節(jié)能回收。
便攜式快速充電站
已經(jīng)上路10年或更久的舊鋰離子電池可能不適合為汽車提供動(dòng)力，但它仍有相當(dāng)大的能量容量。（2019年大眾E-Golf的電池組可以在一天內(nèi)儲(chǔ)存相當(dāng)于典型的美國(guó)家庭使用的能量，甚至更多），電動(dòng)車可能需要在許多可能沒有充電器甚至電源插座的地方充電。
這兩個(gè)問題有相同的解決方法。大眾集團(tuán)計(jì)劃生產(chǎn)這種便攜式快速充電站。該快速充電站的設(shè)計(jì)可容納360千瓦時(shí)的能源，一次最多可為四輛汽車充電，最大快速充電輸出功率為100千瓦。與便攜式手機(jī)充電器一樣，大眾汽車集團(tuán)的充電器可以一直使用，直到耗盡或連接到電源，以保持自身充電。而且它的體積足夠小，可以部署在一些難以充電的地方。
這款充電器的設(shè)計(jì)初衷是使用與大眾MEB電動(dòng)汽車底盤相同的電池組，這樣當(dāng)這些電池組的使用壽命達(dá)到極限時(shí)，它們就可以繼續(xù)補(bǔ)充充電。大眾集團(tuán)的第一款便攜式快速充電器預(yù)計(jì)將于明年在德國(guó)安裝，大眾集團(tuán)預(yù)計(jì)將于2020年開始全面生產(chǎn)。
在使用一段時(shí)間后，所有的電池都會(huì)失去儲(chǔ)存能量的能力。這就是大眾集團(tuán)薩爾茨吉特零部件廠的一個(gè)新項(xiàng)目發(fā)揮作用的地方。
