你的鋰電池還能帶上飛機(jī)嗎？最新航空電池托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)出爐！
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-24 20:43
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2019.01.01開始必須使用新的鋰電池操作標(biāo)簽和第9類標(biāo)簽，舊標(biāo)簽作廢。
根據(jù)消息分析該文件關(guān)于鋰電池空運(yùn)規(guī)則得出以下結(jié)論：
1.乘客與空乘人員不許攜帶超過15臺(tái)電子設(shè)備以及20個(gè)備用電池，超過就必須獲取公司同意允許。
2.新增的新版鋰電池運(yùn)輸標(biāo)簽替換舊版鋰電池操作標(biāo)簽，規(guī)定了鋰電池中的運(yùn)輸規(guī)格。鋰電池的最小尺寸120mmX110mm，操作標(biāo)簽必須帶有紅色邊框，寬度不低于5mm。
3.新增了一條禁止鋰電池貨物與危險(xiǎn)品貨物隔離的規(guī)定要求：標(biāo)注著（UN3480,PI965SectionIAorIB）的鋰電池和鋰金屬電池（UN3090,PI968SectionIAorIB）不允許與第1類爆炸物質(zhì)、第2.1類易燃?xì)怏w、第3類易燃液體、第4.1類易燃固體、第5.1類氧化劑等危險(xiǎn)品貨物包裝在同一個(gè)外包裝中。
符合包裝說明PI965和PI968第II章節(jié)要求的鋰電芯和電池貨物不得與其它危險(xiǎn)品裝入同一個(gè)外包裝中。
由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬，易延伸和燃燒，鋰電池包裝和運(yùn)輸，如處理不當(dāng)，易燃燒和爆炸，事故也時(shí)有發(fā)生。其包裝和運(yùn)輸中的非規(guī)范行為而導(dǎo)致的事故越來越受到重視，國際上多個(gè)機(jī)構(gòu)頒布有多個(gè)規(guī)定，各管理機(jī)構(gòu)也愈發(fā)嚴(yán)格，提高操作要求，不斷的修改規(guī)定和法規(guī)，此次IATA（航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）將DGR危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸規(guī)則更新為第60版，內(nèi)容更新了不少，這將對(duì)2019年的鋰電池航空運(yùn)輸有較大的影響。
億博檢測(cè)現(xiàn)已接受2019版運(yùn)輸鑒定書的換版申請(qǐng)，需要說明的是：
海運(yùn)鑒定書執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)仍然是IMDG（Amdt.38-16）2016版的
空運(yùn)鑒定書執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)變更為危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸規(guī)則DGR第60版
2019年空海運(yùn)鑒定書正本簽發(fā)從2019年1月1日開始
空海運(yùn)鑒定書換版申請(qǐng)從2018年11月20日已啟動(dòng)
根據(jù)消息分析該文件關(guān)于鋰電池空運(yùn)規(guī)則得出以下結(jié)論：
1.乘客與空乘人員不許攜帶超過15臺(tái)電子設(shè)備以及20個(gè)備用電池，超過就必須獲取公司同意允許。
2.新增的新版鋰電池運(yùn)輸標(biāo)簽替換舊版鋰電池操作標(biāo)簽，規(guī)定了鋰電池中的運(yùn)輸規(guī)格。鋰電池的最小尺寸120mmX110mm，操作標(biāo)簽必須帶有紅色邊框，寬度不低于5mm。
3.新增了一條禁止鋰電池貨物與危險(xiǎn)品貨物隔離的規(guī)定要求：標(biāo)注著（UN3480,PI965SectionIAorIB）的鋰電池和鋰金屬電池（UN3090,PI968SectionIAorIB）不允許與第1類爆炸物質(zhì)、第2.1類易燃?xì)怏w、第3類易燃液體、第4.1類易燃固體、第5.1類氧化劑等危險(xiǎn)品貨物包裝在同一個(gè)外包裝中。
符合包裝說明PI965和PI968第II章節(jié)要求的鋰電芯和電池貨物不得與其它危險(xiǎn)品裝入同一個(gè)外包裝中。
由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬，易延伸和燃燒，鋰電池包裝和運(yùn)輸，如處理不當(dāng)，易燃燒和爆炸，事故也時(shí)有發(fā)生。其包裝和運(yùn)輸中的非規(guī)范行為而導(dǎo)致的事故越來越受到重視，國際上多個(gè)機(jī)構(gòu)頒布有多個(gè)規(guī)定，各管理機(jī)構(gòu)也愈發(fā)嚴(yán)格，提高操作要求，不斷的修改規(guī)定和法規(guī)，此次IATA（航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）將DGR危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸規(guī)則更新為第60版，內(nèi)容更新了不少，這將對(duì)2019年的鋰電池航空運(yùn)輸有較大的影響。
億博檢測(cè)現(xiàn)已接受2019版運(yùn)輸鑒定書的換版申請(qǐng)，需要說明的是：
海運(yùn)鑒定書執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)仍然是IMDG（Amdt.38-16）2016版的
空運(yùn)鑒定書執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)變更為危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸規(guī)則DGR第60版
2019年空海運(yùn)鑒定書正本簽發(fā)從2019年1月1日開始
空海運(yùn)鑒定書換版申請(qǐng)從2018年11月20日已啟動(dòng)
