電動(dòng)汽車的電池性能如何比肩內(nèi)燃機(jī)？輸出功率和續(xù)航都有什么進(jìn)步？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-24 21:16
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中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，但傳統(tǒng)燃油車掉頭向下。今年前11個(gè)月，全國(guó)汽車產(chǎn)銷同比下降2.6%和1.7%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成105萬(wàn)輛和103萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)63.6%和68%。
此消彼長(zhǎng)之間，人們要問(wèn)：什么時(shí)候，電動(dòng)汽車能夠替代燃油車？
對(duì)于消費(fèi)者而言，其實(shí)無(wú)所謂燒油還是燒電，關(guān)鍵是駕車出行的體驗(yàn)和成本。
從短期來(lái)看，由于電池的成本較高，電動(dòng)汽車的售價(jià)幾年內(nèi)仍然高于燃油汽車。這使得電動(dòng)汽車必須提供和燃油車一樣或者更好的產(chǎn)品體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)。
電動(dòng)汽車可以做到嗎？
補(bǔ)上續(xù)航里程短板，電動(dòng)汽車駕駛性能超越燃油車
汽車產(chǎn)品核心體驗(yàn)是駕駛體驗(yàn)。而駕駛體驗(yàn)，主要取決于汽車電池性能。電動(dòng)汽車想要和燃油車在駕駛體驗(yàn)等量齊觀，性能必須追上或者趕超。
談及汽車性能，主要包括加速度、最高時(shí)速、能耗經(jīng)濟(jì)性、操控性能和平順性等指標(biāo)。但如果把電動(dòng)汽車和燃油車相提并論，大家還經(jīng)常會(huì)論及續(xù)航里程，因?yàn)橐话愣裕妱?dòng)汽車?yán)m(xù)航里程比較短，而且充電不如加油方便。
那么電動(dòng)汽車發(fā)展至今，和燃油車在性能上對(duì)比如何？
在加速度上，也就是大家經(jīng)常說(shuō)的百公里加速方面，電動(dòng)汽車略勝一籌。這是由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的特性，可以迅速到達(dá)最高扭矩，輸出最大驅(qū)動(dòng)力。很多車主已經(jīng)在二三十萬(wàn)的電動(dòng)汽車上，體驗(yàn)到了百萬(wàn)豪車才有的加速度。如果只論50公里加速的話，電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。這是無(wú)數(shù)電動(dòng)汽車車主，在等紅燈后起步秒殺燃油車證明了的。
最高時(shí)速方面，取決于兩種車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的最大功率，可以說(shuō)兩者并無(wú)天生差距，而在于車型的定位。在國(guó)內(nèi)，經(jīng)濟(jì)型轎車無(wú)論燃油還是電動(dòng)，很多都是140-160公里/小時(shí)。但很多電動(dòng)汽車處于能耗的考慮，最高時(shí)速限制比較大。因此燃油車還是略勝一籌。
此消彼長(zhǎng)之間，人們要問(wèn)：什么時(shí)候，電動(dòng)汽車能夠替代燃油車？
對(duì)于消費(fèi)者而言，其實(shí)無(wú)所謂燒油還是燒電，關(guān)鍵是駕車出行的體驗(yàn)和成本。
從短期來(lái)看，由于電池的成本較高，電動(dòng)汽車的售價(jià)幾年內(nèi)仍然高于燃油汽車。這使得電動(dòng)汽車必須提供和燃油車一樣或者更好的產(chǎn)品體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)。
電動(dòng)汽車可以做到嗎？
補(bǔ)上續(xù)航里程短板，電動(dòng)汽車駕駛性能超越燃油車
汽車產(chǎn)品核心體驗(yàn)是駕駛體驗(yàn)。而駕駛體驗(yàn)，主要取決于汽車電池性能。電動(dòng)汽車想要和燃油車在駕駛體驗(yàn)等量齊觀，性能必須追上或者趕超。
談及汽車性能，主要包括加速度、最高時(shí)速、能耗經(jīng)濟(jì)性、操控性能和平順性等指標(biāo)。但如果把電動(dòng)汽車和燃油車相提并論，大家還經(jīng)常會(huì)論及續(xù)航里程，因?yàn)橐话愣裕妱?dòng)汽車?yán)m(xù)航里程比較短，而且充電不如加油方便。
那么電動(dòng)汽車發(fā)展至今，和燃油車在性能上對(duì)比如何？
在加速度上，也就是大家經(jīng)常說(shuō)的百公里加速方面，電動(dòng)汽車略勝一籌。這是由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的特性，可以迅速到達(dá)最高扭矩，輸出最大驅(qū)動(dòng)力。很多車主已經(jīng)在二三十萬(wàn)的電動(dòng)汽車上，體驗(yàn)到了百萬(wàn)豪車才有的加速度。如果只論50公里加速的話，電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。這是無(wú)數(shù)電動(dòng)汽車車主，在等紅燈后起步秒殺燃油車證明了的。
最高時(shí)速方面，取決于兩種車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的最大功率，可以說(shuō)兩者并無(wú)天生差距，而在于車型的定位。在國(guó)內(nèi)，經(jīng)濟(jì)型轎車無(wú)論燃油還是電動(dòng)，很多都是140-160公里/小時(shí)。但很多電動(dòng)汽車處于能耗的考慮，最高時(shí)速限制比較大。因此燃油車還是略勝一籌。
