一天不到鋰電池就用完了？新型添加劑有望解決這一難題
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-21 10:36
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石墨烯新技術(shù)有望大幅提升鋰電池容量。
一天不到就用完的鋰電池是不少人在使用智能手機(jī)等電子產(chǎn)品時(shí)最大的煩惱。近日，在廈門大學(xué)發(fā)布的一種基于石墨烯技術(shù)的新型添加劑有望解決這一難題。
在當(dāng)天舉行的“石墨烯應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”上，美國(guó)藍(lán)石科技與輝銳科技聯(lián)合發(fā)布了這一最新合作成果。這種硅基高能負(fù)極材料添加劑可大幅度提升電池容量，且具有很高的穩(wěn)定性。
鋰電池廣泛應(yīng)用在手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、可穿戴電子設(shè)備、電動(dòng)汽車等眾多產(chǎn)品中。正常使用下，一個(gè)2500毫安時(shí)的鋰電池往往撐不過一天，因此業(yè)界一直在努力實(shí)現(xiàn)電池容量的突破，但鋰電池的容量提升在目前已經(jīng)遇到技術(shù)瓶頸。
研討會(huì)上，美國(guó)藍(lán)石科技首席執(zhí)行官賴中平博士在其“大面積石墨烯制備及其在鋰電池負(fù)極材料應(yīng)用”的報(bào)告中介紹，石墨烯優(yōu)異的導(dǎo)電性能可以提升電極材料的電導(dǎo)率，進(jìn)而提升鋰離子電池的充放電速度；石墨烯的二維層狀結(jié)構(gòu)可以有效抑制電極材料在充放電過程中因體積變化引起的材料粉化；石墨烯還能很好地改善鋰電池的大電流充放電性能、循環(huán)穩(wěn)定性和安全性。
他預(yù)計(jì)，新技術(shù)在短期內(nèi)可實(shí)現(xiàn)鋰離子電池20%的容量提升，在3－5年內(nèi)達(dá)到容量提升50%的可能性非常大。
除了在容量上的大幅度提升，賴中平說(shuō)，新技術(shù)還能成倍縮短充電時(shí)間，可使電動(dòng)汽車一次充電行使500公里以上，推動(dòng)電動(dòng)汽車盡早進(jìn)入家用。
研討會(huì)由2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者康斯坦丁·諾沃肖洛夫教授主講。諾沃肖洛夫教授介紹了當(dāng)前國(guó)際上最新的石墨烯應(yīng)用研究進(jìn)展，展望了未來(lái)石墨烯在電子信息、醫(yī)藥、光電等領(lǐng)域的應(yīng)用前景。
藍(lán)石科技是全球最早一批專業(yè)開展石墨烯技術(shù)研究的知名企業(yè)，擁有多項(xiàng)石墨烯研究領(lǐng)域?qū)＠?。輝銳科技是一家國(guó)際領(lǐng)先的石墨烯應(yīng)用開發(fā)公司，致力于推動(dòng)石墨烯在產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用。
石墨烯助力動(dòng)力鋰電池18分鐘充滿電
我們目前正在研究用以電動(dòng)汽車的石墨烯電池，希望可以和重慶的相關(guān)企業(yè)合作。”來(lái)自意大利的費(fèi)瑞博士介紹，意大利在納米材料石墨烯的研究上很有優(yōu)勢(shì)，目前他們?cè)趯⑹┖弯囘M(jìn)行組合研發(fā)電動(dòng)汽車電池，現(xiàn)在已經(jīng)能夠在18分鐘內(nèi)就將電池充滿，一次充電可以跑600公里，而以前需要12個(gè)小時(shí)，下一步他們的目標(biāo)是幾秒鐘。同時(shí)，意大利在制造業(yè)等領(lǐng)域也具有很多的優(yōu)勢(shì)，希望能結(jié)合重慶的發(fā)展，和重慶的企業(yè)一起合作。來(lái)自意大利布朗多尼閥門有限公司北京分公司的亞太地區(qū)銷售總監(jiān)亞歷山大，昨日一下飛機(jī)就趕到了對(duì)接會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。他說(shuō)他們公司有50多年的歷史，2006年進(jìn)入中國(guó)并投資建廠，以前想來(lái)重慶但沒有渠道，這次意大利企業(yè)組團(tuán)來(lái)重慶高交會(huì)，他特地趕了過來(lái)，希望能拓展中國(guó)西南地區(qū)的市場(chǎng)。
雖然這項(xiàng)新的鋰電池技術(shù)可能意味著未來(lái)我們的手機(jī)和平板電腦充電速度會(huì)大幅提升，但是這項(xiàng)研究的實(shí)際目的其實(shí)是用來(lái)關(guān)注電動(dòng)汽車領(lǐng)域。而如果能夠?qū)⒊潆娝俣忍嵘?倍以上，那么就很好的解決了電動(dòng)汽車充電時(shí)間過久的問題。當(dāng)然，這種新型電池技術(shù)未來(lái)還有繼續(xù)進(jìn)步的空間，并且對(duì)于長(zhǎng)久以來(lái)都并沒有什么明顯改進(jìn)的鋰電池或?qū)a(chǎn)生重要的影響。
QiPOWERTRX是一家德國(guó)創(chuàng)業(yè)公司，該公司想要提供一種可以將無(wú)線充電模板嵌入到桌子、墻或者其他實(shí)物中的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一個(gè)圓形QiPOWERTX發(fā)射器、一個(gè)內(nèi)置指示燈的黑色蓋子，以及一個(gè)兼容Qi標(biāo)準(zhǔn)的RX接收器（主要針對(duì)缺少無(wú)線充電功能的智能手機(jī)）組成。
你只需要鉆一個(gè)洞，能夠給QiPOWERTX發(fā)射器提供電源，該系統(tǒng)能夠無(wú)縫地“植入”桌子、櫥柜和其他任何家具中。結(jié)果就是：你只需要將設(shè)備放到桌子表面，充電就開始了！
QiPOWERTRX系統(tǒng)不需要接收器，因?yàn)樗嫒菟蠶i認(rèn)證設(shè)備。只要你的智能手機(jī)、智能手表、相機(jī)、智能眼鏡內(nèi)置Qi標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線充電功能，就可以充電。
不過，該系統(tǒng)也存在一個(gè)比較大的缺點(diǎn)：不支持平板電腦。因?yàn)槟壳癚i標(biāo)準(zhǔn)僅支持最高5瓦的無(wú)線電能傳輸。不過，隨著Qi標(biāo)準(zhǔn)向更大尺寸設(shè)備“靠攏”，QiPOWERTRX及其他充電設(shè)備未來(lái)必定能夠支持平板電腦。
盡管對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)，充電墊看似是一個(gè)更好、更穩(wěn)定的選擇。但對(duì)于企業(yè)客戶來(lái)說(shuō)，利用QiPOWERTX建立多個(gè)“充電點(diǎn)”，更為適宜。如果該項(xiàng)目能夠順利拿到融資，計(jì)劃將在2014年8月推出產(chǎn)品。
一天不到就用完的鋰電池是不少人在使用智能手機(jī)等電子產(chǎn)品時(shí)最大的煩惱。近日，在廈門大學(xué)發(fā)布的一種基于石墨烯技術(shù)的新型添加劑有望解決這一難題。
在當(dāng)天舉行的“石墨烯應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”上，美國(guó)藍(lán)石科技與輝銳科技聯(lián)合發(fā)布了這一最新合作成果。這種硅基高能負(fù)極材料添加劑可大幅度提升電池容量，且具有很高的穩(wěn)定性。
鋰電池廣泛應(yīng)用在手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、可穿戴電子設(shè)備、電動(dòng)汽車等眾多產(chǎn)品中。正常使用下，一個(gè)2500毫安時(shí)的鋰電池往往撐不過一天，因此業(yè)界一直在努力實(shí)現(xiàn)電池容量的突破，但鋰電池的容量提升在目前已經(jīng)遇到技術(shù)瓶頸。
研討會(huì)上，美國(guó)藍(lán)石科技首席執(zhí)行官賴中平博士在其“大面積石墨烯制備及其在鋰電池負(fù)極材料應(yīng)用”的報(bào)告中介紹，石墨烯優(yōu)異的導(dǎo)電性能可以提升電極材料的電導(dǎo)率，進(jìn)而提升鋰離子電池的充放電速度；石墨烯的二維層狀結(jié)構(gòu)可以有效抑制電極材料在充放電過程中因體積變化引起的材料粉化；石墨烯還能很好地改善鋰電池的大電流充放電性能、循環(huán)穩(wěn)定性和安全性。
他預(yù)計(jì)，新技術(shù)在短期內(nèi)可實(shí)現(xiàn)鋰離子電池20%的容量提升，在3－5年內(nèi)達(dá)到容量提升50%的可能性非常大。
除了在容量上的大幅度提升，賴中平說(shuō)，新技術(shù)還能成倍縮短充電時(shí)間，可使電動(dòng)汽車一次充電行使500公里以上，推動(dòng)電動(dòng)汽車盡早進(jìn)入家用。
研討會(huì)由2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者康斯坦丁·諾沃肖洛夫教授主講。諾沃肖洛夫教授介紹了當(dāng)前國(guó)際上最新的石墨烯應(yīng)用研究進(jìn)展，展望了未來(lái)石墨烯在電子信息、醫(yī)藥、光電等領(lǐng)域的應(yīng)用前景。
藍(lán)石科技是全球最早一批專業(yè)開展石墨烯技術(shù)研究的知名企業(yè)，擁有多項(xiàng)石墨烯研究領(lǐng)域?qū)＠?。輝銳科技是一家國(guó)際領(lǐng)先的石墨烯應(yīng)用開發(fā)公司，致力于推動(dòng)石墨烯在產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用。
石墨烯助力動(dòng)力鋰電池18分鐘充滿電
我們目前正在研究用以電動(dòng)汽車的石墨烯電池，希望可以和重慶的相關(guān)企業(yè)合作。”來(lái)自意大利的費(fèi)瑞博士介紹，意大利在納米材料石墨烯的研究上很有優(yōu)勢(shì)，目前他們?cè)趯⑹┖弯囘M(jìn)行組合研發(fā)電動(dòng)汽車電池，現(xiàn)在已經(jīng)能夠在18分鐘內(nèi)就將電池充滿，一次充電可以跑600公里，而以前需要12個(gè)小時(shí)，下一步他們的目標(biāo)是幾秒鐘。同時(shí)，意大利在制造業(yè)等領(lǐng)域也具有很多的優(yōu)勢(shì)，希望能結(jié)合重慶的發(fā)展，和重慶的企業(yè)一起合作。來(lái)自意大利布朗多尼閥門有限公司北京分公司的亞太地區(qū)銷售總監(jiān)亞歷山大，昨日一下飛機(jī)就趕到了對(duì)接會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。他說(shuō)他們公司有50多年的歷史，2006年進(jìn)入中國(guó)并投資建廠，以前想來(lái)重慶但沒有渠道，這次意大利企業(yè)組團(tuán)來(lái)重慶高交會(huì)，他特地趕了過來(lái)，希望能拓展中國(guó)西南地區(qū)的市場(chǎng)。
雖然這項(xiàng)新的鋰電池技術(shù)可能意味著未來(lái)我們的手機(jī)和平板電腦充電速度會(huì)大幅提升，但是這項(xiàng)研究的實(shí)際目的其實(shí)是用來(lái)關(guān)注電動(dòng)汽車領(lǐng)域。而如果能夠?qū)⒊潆娝俣忍嵘?倍以上，那么就很好的解決了電動(dòng)汽車充電時(shí)間過久的問題。當(dāng)然，這種新型電池技術(shù)未來(lái)還有繼續(xù)進(jìn)步的空間，并且對(duì)于長(zhǎng)久以來(lái)都并沒有什么明顯改進(jìn)的鋰電池或?qū)a(chǎn)生重要的影響。
QiPOWERTRX是一家德國(guó)創(chuàng)業(yè)公司，該公司想要提供一種可以將無(wú)線充電模板嵌入到桌子、墻或者其他實(shí)物中的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一個(gè)圓形QiPOWERTX發(fā)射器、一個(gè)內(nèi)置指示燈的黑色蓋子，以及一個(gè)兼容Qi標(biāo)準(zhǔn)的RX接收器（主要針對(duì)缺少無(wú)線充電功能的智能手機(jī)）組成。
你只需要鉆一個(gè)洞，能夠給QiPOWERTX發(fā)射器提供電源，該系統(tǒng)能夠無(wú)縫地“植入”桌子、櫥柜和其他任何家具中。結(jié)果就是：你只需要將設(shè)備放到桌子表面，充電就開始了！
QiPOWERTRX系統(tǒng)不需要接收器，因?yàn)樗嫒菟蠶i認(rèn)證設(shè)備。只要你的智能手機(jī)、智能手表、相機(jī)、智能眼鏡內(nèi)置Qi標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線充電功能，就可以充電。
不過，該系統(tǒng)也存在一個(gè)比較大的缺點(diǎn)：不支持平板電腦。因?yàn)槟壳癚i標(biāo)準(zhǔn)僅支持最高5瓦的無(wú)線電能傳輸。不過，隨著Qi標(biāo)準(zhǔn)向更大尺寸設(shè)備“靠攏”，QiPOWERTRX及其他充電設(shè)備未來(lái)必定能夠支持平板電腦。
盡管對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)，充電墊看似是一個(gè)更好、更穩(wěn)定的選擇。但對(duì)于企業(yè)客戶來(lái)說(shuō)，利用QiPOWERTX建立多個(gè)“充電點(diǎn)”，更為適宜。如果該項(xiàng)目能夠順利拿到融資，計(jì)劃將在2014年8月推出產(chǎn)品。
