維護(hù)太陽能路燈用鋰電池方法介紹
來源：寶鄂實業(yè)
2022-05-08 15:32
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隨著科技的不斷發(fā)展，鋰電池一體化太陽能路燈的技術(shù)越來越成熟，容量越來越大，壽命越來越長，使用范圍越來越廣。如今鋰電池的使用已經(jīng)發(fā)展到了太陽能路燈行業(yè)，替代了鉛酸和膠體蓄電池，如何使用維護(hù)鋰電池對于延長太陽能路燈的壽命非常重要。
一、太陽能路燈用鋰電池防止過充
何謂過充，也就是鋰電池充電電流大于電池可接受電流，這種過充電量會轉(zhuǎn)換成熱量而讓電池溫度升高，長期如此很容易引起“熱失控”，讓鋰電池的容量劇減并變形，并存在爆炸、燃燒的隱患，因此一定要防止鋰電池過充，嚴(yán)格按照規(guī)定來提供充電的電壓值，并做好過充保護(hù)。
二、太陽能路燈用鋰電池防止過放
過充不可取，過放同樣不可取，過放電深度越深，其充放電循環(huán)次數(shù)，也就是使用壽命也就越短，因為過放電會讓鋰電池內(nèi)壓升高，致使正負(fù)極活性物質(zhì)可逆性收到破壞，電解液分解，負(fù)極鋰沉積，電阻也會增大，就算充電也只能部分恢復(fù)，其容量也就會明顯衰減，甚至?xí)苯訄髲U。
想要從這個角度保養(yǎng)鋰電池的話，可以在電池里裝一個BMS系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可以起到調(diào)節(jié)電池電壓的作用，有效平衡電池間的電壓電流，避免過放等情況發(fā)生。
三、太陽能路燈用鋰電池控制環(huán)境溫度
環(huán)境溫度不管是過高還是過低也都會影響到鋰電池的容量，縮短其使用壽命，首先在電池的選擇方面最好選擇鋰電池，而非膠體電池，鋰電池不管是耐寒性還是耐熱性方面的性能都要更為優(yōu)異。
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