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電池知識

你對全固態(tài)鋰電池了解多少?全固態(tài)鋰電池可能具備的優(yōu)勢講解

來源:寶鄂實業(yè)    2019-05-12 21:41    點擊量:

1. 全固態(tài)鋰電池概述

全固態(tài)鋰電池中的所有材料均使用固體材料,不含有任何液體。全固態(tài)鋰電池又分為全固態(tài)鋰離子電池和全固態(tài)金屬電池,二者的區(qū)別在于前者負(fù)極不含有金屬鋰,后者負(fù)極為金屬鋰。

全固態(tài)金屬鋰電池的研究要早于液態(tài)鋰離子電池,但是由于鋰金屬的使用導(dǎo)致的安全問題(鋰枝晶)不能應(yīng)用于市場--也可參見我前一篇關(guān)于Goodenough老爺子的一篇文章~
從技術(shù)發(fā)展趨勢來看,相比液態(tài)鋰離子電池,全固態(tài)金屬鋰電池有可能具有安全性能好、能量密度高和循環(huán)壽命長等優(yōu)點。近年來,固體電解質(zhì)材料,特別是硫化物電解質(zhì)材料在離子電導(dǎo)率方面取得了重大突破,因此全固態(tài)鋰電池技術(shù)漸漸開始引起世界范圍內(nèi)的研發(fā)機(jī)構(gòu)和大型企業(yè)的重視。

2.全固態(tài)鋰電池的分類

伴隨著全固態(tài)鋰電池?zé)岬呐d起,各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”概念的鋰電池相繼出現(xiàn),存在著混淆概念的現(xiàn)狀。

固態(tài)鋰電池:一些研究人員把電芯中含有較高質(zhì)量或體積比的固體電解質(zhì),同時含有少量液體電解質(zhì)的電池成為“固態(tài)電池”,但這實際上不是全固態(tài)電池。

全固態(tài)鋰電池:電芯由固態(tài)電極和固態(tài)電解質(zhì)材料構(gòu)成,電芯在工作溫度范圍內(nèi),不含有任何質(zhì)量及體積分?jǐn)?shù)的液體電解質(zhì)。

3.全固態(tài)鋰電池可能具備的優(yōu)勢

  • 安全性能高:固體電解質(zhì)取代可燃的液體電解質(zhì),且固體電解質(zhì)有望客服鋰枝晶的產(chǎn)生
  • 能量密度高:負(fù)極可能采用鋰金屬負(fù)極
  • 循環(huán)壽命長:有望避免液體電解質(zhì)再充放電過程中持續(xù)形成和生長固體電解質(zhì)界面膜
  • 電化學(xué)窗口寬:有可能達(dá)到5V,適用于高電壓正極材料
  • 回收方便:無廢液,處理相對簡單

4.全固態(tài)鋰電池的缺陷

具體的關(guān)鍵技術(shù)問題:

  • 固體電解質(zhì)與電極之間的界面:包括正極與電解質(zhì)之間界面阻抗大以及界面相容性差(正極材料與電解質(zhì)之間形成的空間電荷層,正極材料與電解質(zhì)間的元素擴(kuò)散和反應(yīng),電極材料充放電時體積變化導(dǎo)致的界面應(yīng)力)、金屬鋰負(fù)極與電解質(zhì)之間的反應(yīng);
  • 正極材料內(nèi)部有效的離子和電子傳輸通道的構(gòu)筑;

具體的解決方案:

  • 添加電極與電解質(zhì)界面修飾層(緩沖層)
  • 對正極材料顆粒進(jìn)行包覆和修飾
  • 納米技術(shù)的應(yīng)用(材料的納米化,改變材料的微納米結(jié)構(gòu)形貌)
  • 電解質(zhì)的改性(元素替換、材料復(fù)合)等......

5.核心材料介紹

  • 固體電解質(zhì):目前研究主要集中在聚合物、氧化物和硫化物類固體電解質(zhì)
 

另注:文章還討論了電極材料以及其他全固態(tài)電池的問題,如有需要,請前往原文仔細(xì)閱讀~

最后:處于國家復(fù)興大背景中的中國全固態(tài)鋰二次電池研究進(jìn)度已經(jīng)處在快速發(fā)展的階段。期待此次我國電池行業(yè)能夠抓住電池技術(shù)迭代的機(jī)會,實現(xiàn)電池和汽車領(lǐng)域的并跑與領(lǐng)跑。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)距離第一次的大爆發(fā)已經(jīng)有幾年了,棋至中盤,業(yè)績分化越來越強(qiáng)烈。

比如下游的整車制造、電池組裝,由于門檻較低,隨著投資大躍進(jìn),很快形成產(chǎn)能過剩,賺了營收不賺利潤,部分二三線的廠家更是風(fēng)雨飄搖。

而另一邊廂,上游材料領(lǐng)域里,由于門檻更高,高速需求擴(kuò)張之下嚴(yán)重供不應(yīng)求,廠家們普遍賺的喜笑顏開。

比如君臨曾經(jīng)分析過的格林美,因為和下游電池廠寧德時代簽了供貨大單,一季度盈利預(yù)計為1.42億元至1.73億元,同比增長40%至70%。

這樣的業(yè)績,讓多少A股公司羨慕嫉妒恨。

去年央視播放紀(jì)錄片《大國重器》,寧德時代作為鋰電池行業(yè)的代表浮出水面,很多業(yè)外的群眾才第一次知道這個中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈的航母級存在。

也就是在這一年,寧德時代CATL第一次奪下了該年全球鋰離子動力電池銷量榜的冠軍。

曾記得,十多年前,日本的電池產(chǎn)量一度占到世界的95%以上,稱雄世界,我國的產(chǎn)業(yè)界只能仰視那高不可攀的存在。

沒想到,僅僅幾年時間,我國的電池巨頭們便如大象闖進(jìn)了瓷器店一般,將日本人的生意攪了個天翻地覆。

伴隨著寧德時代的如日中天,一批簇?fù)碓谒苓叺纳嫌萎a(chǎn)業(yè)鏈供貨商們,也跟著吃香喝辣,這種景象,就跟當(dāng)年的蘋果產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商們?nèi)绯鲆晦H。

 

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